外型見人見智,畢竟是很主觀的感受
9樓的一看就知是買不起只酸得起的鍵盤手
如果這台MBU"很便宜"你就會買嗎?
請你倒是說說"很便宜"的定義!!
MBU會比URX更多的配備和大乘坐空間

~以下為假設&假如&如果~

MBU是2.0全新渦輪引擎
有250匹,超過37kgm扭力
變速箱是國產車首款線傳式8速手自排
全套的ADAS+Level 2半自動駕駛
平均油耗有11 km/L(4WD)
旗艦4WD"假如"定價99萬
請問9樓鍵盤酸民你會買嗎?
原廠假如推出超超超優售價79萬
但限定買方是專在01發酸文的鍵盤手
請問9樓鍵盤酸民你會買嗎?
本人是一代S5 turbo 2.0旗艦版車主
當初售價還比這個假想的"超超超優價"還貴
可是我的車連定速都沒有,但起碼我養得起

9樓的鍵盤酸民如果要再回嗆就請啊!
只會再度承認你是符合我本文第二行後面11個字
Debut 66 wrote:
台灣賣第一名的車長這樣欸
...





平平都是最新推出國產中小型SUV,也都是兩國境內最暢銷的當紅炸子雞


外型、內裝!大小漢差這多~~~~~~~~~~



(1)
韓國2019年7月發表銷售:


車長4,375mm、車寬1,800mm、車高1,615mm




(2)









最後結論:

2021年1~3月—

KIA Seltos以 11,215(輛)

榮登大韓民國中小型SUV銷售冠軍!!!
有人老年痴呆又發作了 ?

怎麼複製貼上的東西,和主題完全搭不上....
天啊這是甚麼物品 ....
artdink0105 wrote:
比不上原生法系中控吧



歐洲車!法國佬設計,都是法蘭西美學極致的表現

不過台灣人好像比較喜歡買日耳曼普魯士後裔,一板一眼的設計


GLE
怪了 不是全面退出中國市場? 怎還在中國申請專利?
dallasoriginal wrote:
怪了 不是全面退出(恕刪)


大概技術要賣給中國車廠吧,之前有說要跟中國「蔚來汽車合作
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
我不是中国人 wrote:
真心覺得車頭要修改一(恕刪)


在設計師手裡,原本好看的地方,到量產階段都廢了...

原因如下:
1.內部溝通不良,設計師不夠硬,最後被搞工程的帶節奏。
2.車廠技術跟不上概念,只能殘念,理想很豐滿現實很骨感!
3.高層審美眼光太垃圾。

納智捷問題出在3。
chrischiu71 wrote:
外觀就是U6 URX那個鳥樣, 完全無法驚艷


U6以上一個世代標準 算是中下的醜
URX以拉皮的標準 算是不協調的醜
這台MBU後以現在的標準 算是有夠醜
Debut 66 wrote:
鴻華先進在中國專利局...(恕刪)


為什麼納智捷的車都那麼醜?
為什麼現代和Kia都那麼漂亮?

醜爆了,納智捷。
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