討厭爛貨2.0 wrote:某租賃車主好好笑,一...(恕刪) 給愛嗆聲、喜歡霸凌、喜歡罵人垃圾的玻璃心,做人,並不複雜,多行正路,老實一點而已,明明有正路可走,偏偏不走,還要自找死路,那麼神仙也幫助不了!沒有指名道姓喔,歡迎玻璃心對號入座!
討厭爛貨2.0 wrote:某租賃車主好好笑,一下解人家黑名單回文!馬上又封鎖⋯⋯ 誰啊?怎麼會這麼幼稚做這種行為啊?會不會太好笑?所謂的為老不尊意指只會檢討別人殊不知自己的所作所為都被他自己說的話打臉是不是?來來來椅子我搬好了誰要來坐?
沒有太多的缺點,我是2023、URXneo5座輪椅車。車窗觸控方式不算太方便,但也可以用。電腦偶爾會當,重開也就OK。ACC不錯,但我不須要。油箱稍小但GT(500km)Ok,進氣口別用水槍直噴。電腦上的APP希望可以刪除Android play.我的另二部車是賓利W12 flying spur和Camry 2000,luxgen urx neo優點就是補足這兩臺車的不足.缺點卻不是這兩臺車的缺點。保養便宜,零件不缺,外廠也能做輪胎用maxxis,不好不壞,將來我會改用日系或大陸的。電瓶稍小也夠用,將來會改為鋰鉄電池。我歷經過Toyota廠的維修保養的高價費用卻得不到滿意的品質,也歷經過賓利便宜的維護費卻能符合我的需求。在高級車和平價車的兩極中,我認為luxgen urx neo的許多性能、費用、價格、都尚且屬於合理的範疇。我見過等歐洲車零件等半年之久的困擾。也見過toyota摸魚打混的師傅,所以我覺得luxgen還算符合我的要求。
我個人開過不少品牌的車,日系車歐系車都有,目前持有URX NEO兩年了,我個人覺得這台車真的是可惜,毛病不少,個人兩年內不斷因為方向盤卡頓,螢幕主機當機,車子吃電等等問題回原廠,但是重點來了,沒有一個問題是可以徹底解決的,原廠永遠都是給你敷衍解決1.方向盤卡頓就是給你臨時上個油,然後過幾個禮拜就又開始卡了,然後回原廠就再給你上油,然後幾個禮拜就再卡一次,怎麼樣就是不願意給你出保換方向機,但我想就算換了這問題也不會解決,畢竟都是同一批料,有差嗎呵呵。2.螢幕主機當機就是說什麼給你重灌程式怎樣的,反正到最後都會再當,尤其是每次發動時都一定要等環景顯示跑完才能打檔移動,不然就會有很大的機率當機,然後重點是環境顯示每次都跑的很當,超白癡,車廠自己真的有上路試過這台車嗎?3.車子吃電更無解,每次只要放一個多禮拜沒發動,就會顯示低電量,甚至有一次是完全沒電,回原廠都說沒問題沒問題,說什麼一個禮拜沒開本來就容易沒電之類的屁話,我開過這麼多台車還真的沒遇過一個禮拜就可以沒電的。4.auto hold使用感受很差,根本不會想用,只要用auto hold之後等紅燈的時候怠速抖動就會很明顯,整台車都在抖,很不舒服,但是如果踩著煞車就不會,我很懷疑車廠自己試車的時候沒感覺到這auto hold的使用品質很差嗎? 應該說他們真的有認真試車過嗎,我超懷疑5.再來就是環景的部分,畫質是還不錯,但是畫面真的很慢半拍,尤其是倒車顯影,車子都已經往後了,畫面大概要慢半秒才會跟著動,使用感受也是非常差我覺得上述這些都不是什麼大問題,但就是因為明明都不是大問題但是原廠沒有一個問題能解決所有我才覺得傻眼,只能說納智捷活該變成今天這個樣子