國產唯一手排渦輪房車的魅力 Luxgen5 Sedan M+


xantia1.8MT wrote:
我也認為Luxgen...(恕刪)

所以裕隆只要比這些車廠好就OK了嗎?
比爛呀!~
collin chen
collin0404 wrote:
所以裕隆只要比這些車...(恕刪)


那要看是什麼角度,不然大大您認為Luxgen該怎麼走?願聞其詳............
批評永遠是最容易........看國內新聞報導就可以理解了
改裝實力無窮 新一代硬皮沙 真是琪帶溜
楊小楊1193 wrote:
光是變速箱是用F5M42這一點就很有搞頭了!!

這表示變速箱的"獅頭"跟三菱車系一樣.

而三菱F5M4系列變速箱的終傳齒比從省油F5M411的3.3一直到密齒比F5M422的4.6都有

如果現在是9秒多~

換上終傳4.6的F5M421+在三菱界已經很成熟的一堆離合器強化品~~百公里加速8秒左右應該涼涼的.

而重操控的車主還可以加裝F5M421的原廠LSD甚至是CUSCO或KAAZ的LSD

看來這台車只要有心玩~應該是不錯玩而且不難玩的
...(恕刪)

這車配的不是高轉取向的4g92mivec. 改4.6終傳應該不會比較快
嗯,看完了Go誌安迪老爹 S5 M+ 試駕二擋直上102斷油~
又說這台國產渦輪手排~ 好開好改裝~ 非土砲~
就不用像以前那樣上網求人自排改手排,獅頭龍頭傻儍分不清楚,結果還沒人理~
看完整篇報導, 真的好令小弟我懷念以前只堅持開手排車的日子
以前小弟在國外求學, 堅持只開手排車, 從Nissan S14-->Civic si-->Nissan 350z, 都是純手排車款, 手排的那種手腳並用開車方法, 一直是小弟心中的最愛
無奈現在回國, 台北的交通令小弟不敢想像開手排車塞在滿滿的車陣中...
因此現在改開自排車只圖個方便了....
看完報導..小弟心中的熱血沸騰阿
真希望能有機會可以透過安排, 親自試駕Luxgen5 Sedan M+ 手排款
"五速手排變速箱的檔位配置從1~5再加上R檔位,呈現了「王」字,透露出手排王道的訴求,而這也是Luxgen5 Sedan M+的主要賣點。"

原來我家的zinger MT也是王道啊
我天天在開王者
日系五速手排排檔桿還能有別的樣子嗎?
裝笑為
五速手排變速箱的檔位配置從1~5再加上R檔位,呈現了「王」字,透露出手排王道的訴求…
我家Focus TDCi六速的「毛」字,就是毛道了…汗。
真的好想買台手排車台開,不知道有沒有更多開箱文可以分享心得阿
有的人說在市區沒馬力是真的嗎?想買不過對我來說太貴了:))
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!