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kashinka wrote:
這幾年來
各廠拿出來跟神A比配備的
有哪個輸神A的？
答案是沒有。
但是神A還是一直賣第一
說真的，以外型來說，現在的Altis 11代的外型還真的是好看!
買車除了自已開得爽之外，外型是給別人的第一印象，太醜或太特殊的外型應該只會有特定族群會想開吧! 大部份的人還是先看外型的。
第二還是車價，因為"妥善率"這種東西只能說是大數法則，但是一旦買新車後遇到有問題的話就會讓自已覺得很嘔，所以車價若是親民的話被接受度還是很高的。
第三當然就是"要好開"，Altis設定就是舒適取向，所以讓人很容易上手。
所以S3要想打敗Altis，還是得靠"便宜的車價、更方便更安全的環景鏡頭、以及更好用的整合性的九吋觸控以及與手機連結的操控"這三項來取勝了!
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買TOYOTA的車，壞了送修長輩聽到都是「喔，什麼時候會好？」
買他牌的車，壞了送修長輩聽到都是「你看，就是叫你別買XXX的車你不聽」
家裡有T牌18年的拖鞋和16年的阿法隆
明明修的次數多到記不得了(十幾年的車哪有不用修的)
長輩還能嘴家裡TOYOTA的車從來沒壞過、路上從沒看過T牌的車顧路
10年的仙草每次送修每次念乳龍阿的車就是爛，當初為什麼要買這台
我妹的SX4颱風泡水了送修要幾個星期也被念買冷門車就是這種下場
朋友開馬三來找，看到也是念樓下開MAZDA的呸塌啦是你朋友喔？車子怎麼都沒改？
朋友開喜美來找，看到就念平平是日本車，怎麼不買T牌
客人開山土匪來載貨，長輩劈頭就問韓國車你敢買喔？
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nanoitx wrote:
第二還是車價，因為"妥善率"這種東西只能說是大數法則，但是一旦買新車後遇到有問題的話就會讓自已覺得很嘔，所以車價若是親民的話被接受度還是很高的。
第三當然就是"要好開"，Altis設定就是舒適取向，所以讓人很容易上手。
妥善率跟稅率還有車價都會影響車主購買意願
納廠肯定知道，沒啥好避諱的，也建議納廠
幫車主省錢，就是幫車廠獲取最大利潤，是雙贏
但，唯一還沒抬頭的主，被動安全是性命攸關的事
車廠也應該好好宣導了。
自從小弟購入S5後，就不覺得家中神A"車好開"容易上手,設定是舒適的了
一樣高速行駛，一樣的山路行駛，哪台回饋好，會暈車的人最誠實，身體會跟你說明答案的。
從其他網友試駕S3幾天後的心得，相信S3也是如此。
