奇怪樓主在說不喜歡新改款的 U6 什麼螢幕太大只是對業務感覺不好 .既然不喜歡新款怎麼要鬧到要換車 , 就給業務打 0 分就好了這也算罰到他了 . 還是根本就是想換車不好意思講 . 搞不懂jimdow wrote:我的死業務⋯⋯...(恕刪)
唉...尤其現在看了各媒體與車手至賽道試駕了U6 ECO 與 U6 GT220後,都對U6 ECO嫌到一個不行..嘉偉甚至說若U6 GT220是100分,那U6 ECO只有60分這樣的話...納智捷真的認為,讓車評直接當場先試駕前U6後再試新U6,然後得到每個車評都一直嫌前代怎樣不好、根本不能比等等這樣的話,這樣有比較好嗎?你要在U6 GT甫推出前即下訂舊款的車主情何以堪??這樣於賽道上刻意營造「只見新人笑,不見舊人哭」這樣的感覺,會不會有點過分?
Eco 比較的對象是gt 不是gt220基本上差異不至於太大特別是在一般的道路上 非激烈操控我認為操控上的感覺頗有限gt跟gt220的銷售比重估計是8比2但話題性當然是gt220真是成功的行銷下個月起所有的汽車雜誌的SUV比較是拿gt還是gt220出來跟他廠比呢?我想有很多的比較組合方式但每個主編都有各家廠商的包袱來看看怎麼掰了
樓主抱歉,我不會安慰你~~~~我私心認為納廠這樣對待車主,很78~~~什麼馬力用不到,什麼舊產品很穩定,都騙人的!!!因為如果重來一次,你一定會改買GT 或 GT220~~光那個調教,剎車,變速箱,引擎就值得了~~~~我覺得你不必壓抑,如果心情很不好就罵出來~~~~而且說真的,現金價+舊產品,說實在的根本是把你當羊宰!!!那些業務說什麼鬼話都只是想搶單而已~~~我想搞不好連一些U5車主,也會有點後悔自己太早下手!!!現階段能做的,大概是小虧一點賣出,再換新款!!!不然就是放下接受吧。M7再觀望一陣子,找個好業務,再下手吧。
建議樓主回頭翻翻當初U6 Eco剛出時媒體在大鵬灣試駕的感想,其實U6 Eco也是很棒的~況且買到的是3D安全特仕,已經是U6 Eco的CP值最高車型,且相較於U6 GT來得更省油,日後保養的費用也較低,零件用料若壞掉的維修費不說,您看那GT220一定得加98的油就有差別了~而相較於U6 GT,目前都還沒有動態的試駕,只有GT220,U6 GT的AR環景版與U6 Eco的3D特仕版最大差異就在:後座冷氣出風口、12吋大螢幕,其實U6 Eco並沒有那麼不堪唷~