[發問] 請問納智捷到底爛在哪?


雷小炫 wrote:
有放ACC或AEB...(恕刪)


輸輸去嗆納智捷沒ACC
哈哈哈

阿淇毛 wrote:
小弟上一台車是大家...(恕刪)

納智捷爛在高層,不投入研發,沒技術但吹牛膨風第一名。
中國市場每況愈下,已經是警訊!
委託開發引擎,就開始大發厥詞,到底自己學到了什麼?
真的可以超越雙B?大家心知肚明。

kulo0902 wrote:
經濟寬裕 又聰明的人...(恕刪)


所以這些酸民糾結在納智捷不是在浪費時間,既然有那麼多品牌可以選擇,一直浪費在不值得投入關注的納牌,就矛盾到令人匪夷所思不是嗎?


其實很多人只是看不慣納粉在這裡吹捧
然後欺騙不懂汽車的消費者而已

無腦吹捧範例:
納車剛性高,安全性好
納車操控好,底盤棒
納車開發環景,賣給BMW
不在乎二手車價,(明明就在乎CP值)
一些無腦的小偏方(換大電瓶,加柴油,,,)
愛你所選,選你所愛


viertel wrote:
所以這些酸民糾結在納智捷不是在浪費時間,既然有那麼多品牌可以選擇,一直浪費在不值得投入關注的納牌,就矛盾到令人匪夷所思不是嗎?
22october wrote:
其實很多人只是看不慣...(恕刪)



所謂很多人,也只是你拉進來瞎攪和而已,真是弱者行為。而且長時期在這邊扯污,看也不是看不慣而已!

何謂無腦吹捧?
你覺得安全性那裏不好?操控那裏不好?底盤那裏不好?
實際用車車主說出來的你也聽不進去,就歸類為納粉無腦吹捧?納粉把安全性、操控性說成可以飛天了嗎?
又誰在乎二手車價?你也說來聽聽?那位車主,那個人,比例有多少?
加柴油換大電瓶,也不只納智捷的車,你可知道?那你這一竿子不是也打到別家車廠?你要不要也到各大品牌說他們無腦?
viertel wrote:
所以這些酸民糾結在納...(恕刪)


其實這就是個論壇

每個都有正反的意見

你有你切入的的觀點覺得好

別人也有別人的觀點不好

不可能會有一百分的產品

也不可能會有讓人滿意的售價和服務

品管 設計再好 也會有機率瑕疵

最後還是消費者買不買單說明一切

雖然沒辦法滿足全部人

總沒道理東西好 售價也不錯

結果銷量 奇差?


銷售量已經說明了一切

所以是大家不懂車, 還是車子不好
九月中國只賣了幾百台
台灣也幾百台

全球就這兩個市場, 全球喔

別跟我說車廠不在乎銷量喔


viertel wrote:
所謂很多人,也只是你拉進來瞎攪和而已,真是弱者行為。而且長時期在這邊扯污,看也不是看不慣而已!

何謂無腦吹捧?
你覺得安全性那裏不好?操控那裏不好?底盤那裏不好?
實際用車車主說出來的你也聽不進去,就歸類為納粉無腦吹捧?納粉把安全性、操控性說成可以飛天了嗎?
又誰在乎二手車價?你也說來聽聽?那位車主,那個人,比例有多少?
加柴油換大電瓶,也不只納智捷的車,你可知道?那你這一竿子不是也打到別家車廠?你要不要也到各大品牌說他們無腦?

22october wrote:
銷售量已經說明了一切...(恕刪)


你也只能扯銷售量了,油耗會不會影響購買者的考量? 光一個單一因素就"可能"影響了多大的銷售量? 你單純的動點腦筋,今天如果真一個無油耗的車生產出來,你看看結果會如何。


車廠造車不就是拿來賣的嗎
而且全球只有台灣跟中國兩個地方銷售
銷售量差代表什麼

越南, 俄羅斯也撤退啦

如果納車是藝術品就沒有銷售量的問題了



viertel wrote:
你也只能扯銷售量了,油耗會不會影響購買者的考量? 光一個單一因素就"可能"影響了多大的銷售量? 你單純的動點腦筋,今天如果真一個無油耗的車生產出來,你看看結果會如何。
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