[爆卦]華創日本將於11月30日解散, 水野和敏也將屆時離開

這消息是真的嗎
本來有個水野大師光環也沒了可惜
水野也只是調校
但車本質就不好,怎麼調都沒用
只能說在原本設計的極限上,做出比較好的調整而已
MichellWang wrote:


所以我說的有所本...(恕刪)

爽到車廠快包起來了,還真爽。
真的縮減的是中國的東風裕隆... 而不是華創研發部門.
Steven Kao wrote:
真的縮減的是中國的東...(恕刪)


廠辦合一 確實不少研發工程師優退了不是嗎
firedragon wrote:
水野也只是調校但車本...(恕刪)


笑死,300匹馬力,一級油耗叫不好喔
rock02 wrote:
笑死,300匹馬力,一級油耗叫不好喔..(恕刪)


不愧是未來戰士,還沒發表就知道是300匹一級油耗。笑死。
rock02 wrote:


笑死,300匹馬...(恕刪)
笑死,300匹馬力,一級油耗在哪?再你嘴裡還是鍵盤裡?等車子量產上市再來吹啦!
小霖桑 wrote:
廠辦合一 確實不少研...(恕刪)


今年上半年華創車電就虧損33.66億元,如果加上台灣納智捷虧損的20.49億元,以及東風裕隆提列的45.56億元。

如果車廠沒有好的研發團隊?那不就等於自廢武功了?
rock02 wrote:
笑死,300匹馬力,一級油耗叫不好喔

真不愧是超越雙B媲美保時捷的台灣之光
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