catjo87 wrote:真的,該車主再F...(恕刪) 可能這牌子真的行銷預算很高,是用謝捨領導的雪芃角度去想其他的牌子吧,一個東風引擎,積碳熄火抖動要換八年火星塞,洗腎八年不會好還能說200萬沒對手,大概覺得隨便寫寫,酸鹼值也不用會分大家就會相信吧。
gn1747470 wrote:汽車標準是三期,HC...(恕刪) 剛剛做了一下功課,前面或許有討論過了但還是要偶爾拿出來分析一下:HC值含量過高:表示燃油沒有充分燃燒。如汽缸壓力不足.引擎工作溫度過低.油箱廢氣回收中油氣蒸發混合氣油燃燒室向曲軸箱洩漏.點火正時不準確.點火間歇性不跳火.水溫感測器故障.噴油嘴漏油或阻塞.汽油壓力過高或過低或含氧故障(含氧大都是被廢氣覆蓋的假性故障.要有正確方法檢測以免誤判其故障)等因素導致HC過高。出處: Google * HC過高 *
altezzaclio wrote:也要有人去告呀,他們那些車主只在臉書打打嘴砲,車又不會自己好,就去告一告,看能不能全面原價購回. 原廠就是看準S3車主沒時間沒財力沒能力阿S3車主早就被看不起了,就剩一堆還在自HIGH的以為八年保固很棒原廠就是賭這些車主撐不了八年就認賠了才會這麼做阿,又能營造企業形象、又能堵車主的嘴、又能拖延時間,又能消耗車主反抗的力量,多棒