lWAI wrote:
在Luxgen版爬文...(恕刪)</blockquot
我本來也想買M7,後來買二手MAZDA MPV
原因就是那售價與第三排，在來就是內部空間配置的細節部分
大輸TOYOTA PREVIA，花到一百三十萬才有標準七人座客車
我乾脆買豐田小P，而且開十年後殘值還有四十幾萬。
當然我目前是買不起小P，但是聰明消費者當然不買M7。
那廠的訂價真的是貴的不行，我個人感受與抒發。
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LUXGEN的市佔率問題，買氣熱烈或冷淡，這當然是市場給評價的最直接反應。
LUXGEN的新車出廠的妥善率，一直是個擾人的問題，我自己當初剛購此車時，也碰上一些小問題。
只是想不通的是，這些小問題經過維修廠是可以得到改善解決，但為何不在組裝時，就加以改善？
滿心歡喜買車的人，買到一部毛病、怪聲不斷的新車，當然怨氣很大，評價自然就差。
我曾在購車後的2年多後，因進場維修，而得到該LUXGEN保養廠經理使用的U7代步車一週，
發現這部代步車依舊怪聲不斷，明顯購車過了兩年多，LUXGEN的新車出廠妥善率的問題依舊。
這部分不知LUXGEN高層是否深切體認過？
petro585 wrote:
...(恕刪)
