yesido999 wrote:結果論…還好納智捷...(恕刪) 國產底一底二,就是現代納智捷在搶。還好一個有愛國心加持,另一個是排韓略打壓。如果納智捷跟現代互換國籍,底一就坐定了。就是數一數二了,還推卸?還想說第二以下必須把脈?如果你有一個朋友,業績經常底一底二,你建議他改變,他說你好棒棒,不是第一的都拿來檢討吧!你怎麼想?會否覺得這朋友沒救了?加把勁啦!前三是別想了。好歹也要把「修得痛快」拖下水來墊背不是嗎!
放晴吧 wrote:照顧一下自己人嘛S5...(恕刪) S5是我唯一有興趣的L,也去看了實車,對於內裝中控台實在不敢恭維,怎麼那麼像玩具?不知道怎麼設計沒關係,雙B奧迪稍微參考一下絕對有用。排檔桿,恆溫面板實在糟糕。話說S5我覺得他真的是一部好車,可惜還是下不了單。
RR54088 wrote:國產底一底二,就是...(恕刪) 不是講結果論嗎?結果論不就是看最後結果和數字,數字就擺在那啊難不成有造假?而且這還是你說的咧,這麼快就推翻自已的說法打自已臉?所以現在又開始要寫作文了,不說結果論了?
yesido999 wrote:不是講結果論嗎?結...(恕刪) 哪邊打臉?打得是你,你懷疑我打自己?跟他難兄難弟的底一底二,現代,同樣是敢自以為是的說想要不二價。越是落後,越想要不二價。日後,不二價這三個字,就是國產車墊底的同意字了。結果就擺在那裡了,還不改!
RR54088 wrote:哪邊打臉?打得是你...(恕刪) 你要覺得納智捷的車賣得很爛,那你因該會更高興今年2017年因該會賣更少,今年太多新車改款U6/U7/S3/S5 都沒有很明顯的大改或者只有小改M7至於第三季的U5,我想因該也是會很慘依照納智捷那種很怪的銷售方式,一堆級距一堆價格因該也是會賣得一蹋糊塗只能期待納智捷明年推出大改款U6跟全新底盤的U7
看到你這句備感欣慰~~分享一下心得目前自己的U6開了七千多車子基本沒什麼大問題,車噪,動力還有操控上除了我自己滿意外,後座的太座也很滿意空間以及舒適度但開山路轉彎,後座還是會有點搖,假使是連續彎的話,後座乘客可能會比較吃力一些(可能我山路也不會開,就快到彎底才煞車,然後才帶方向盤過彎請懂開車的人給我正確的山路過彎方式,感謝)除此之外,目前對車子是滿意的至於車廠,大家都會在U6的FB上可以看到很多不同的聲音有好的,也有不好的但加入至今,家族的車友們對於車子本身大多是肯定的但是對於後勤維修這部分是覺得需要加油的還是那幾句話,U6不是最好的車,但中規中矩,價格也在自己預算內是台好車(有錢我也想買CRV5 S)車子本質是好的,但後勤請多加油感恩