納智捷的問題在本質

16吋鋁圈 wrote:
若不是賣不出去的庫存車，如是從對岸阿共那邊直接出口到其他國家的話，就「太不應該了」，沒有把經濟機會留在本島，那還拿什麼補助，設什麼關稅，無恥無良企業，真的應該收一收！

chernann wrote:
根據你的說法邏輯一致...(恕刪)

argemiya wrote:
我想應該很多人沒辦法把你的複製文看完，不知道是不是大家都沒有悟性？我是覺得看你的東西就是浪費時間，不過你再瞎扯淡的時間也不多了。(恕刪)

chernann wrote:
你不是看了麼......慢走!!!
不送~~~~~~~~~~~
對了~~~老夫再偷偷告訴你一個小小秘密
十幾年前，香港知名鐵板神算說道：
俺會吃【百二歲】欸

chernann wrote:
後結論：
台灣國瑞汽車Altis，直接從台灣賣到中東，沒有從日本國生產後直接出口，再這武漢世紀
大疫情肆虐東瀛四島，阿本拉汽車工人惶惶不安恐懼淪為【大失業大蕭條】之際，
「豐田章男」沒把這外銷經濟機會留在日本國本地，也是「太不應該了」

chernann wrote:
你不是看了麼.......(恕刪)

argemiya wrote:
看了是看了，不過麻煩你解釋一下你到底在說什麼？抱歉我從沒看到有人看懂你在寫什麼？

22october wrote:
C大大應該是想凸顯LUXGEN外銷出口趨近於0台

然後我在等他PO韓國蔚山港, 現代汽車出口的照片
C大大應該是想揶揄LUXGEN的高層作不到這樣的境界

chernann wrote:
★1958年豐田能，2030年台灣國產車廠也能!!!★

TrashGen wrote:
不需要到2030年,國瑞已經出口非常多年了
Toyota能,裕隆&你吶就是沒能力
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