你打擊的不單單只是luxgen,而是.........


bulibi wrote:
小灰鯊不是車主?sogoood 不是車主?Yosh......(恕我忘記 ID,懶得找XD)不是車主?還有很多對這車失望,但是平常不會發旅遊文,不會參加討論的問題車車主,發個一篇對這車失望的文章還會被質疑是來當打手的,這些也是車主啊!他們是買了但是不喜歡的,或是無奈接受的人,講話不可信?

補充,剛看到 wangchungte 回文了,他的 ID 我也記不住,但是看到 ID 就知道這是個為了第三排的權益再爭取的車主之一,可悲的是他在幫忙爭取權益,還有一些相信車廠會幫忙出罰單費用、檢驗費用、覺得第三排這個故意的錯誤沒甚麼的車主在對他酸言酸語。

我很佩服你整理了 etc 問題的那幾篇文章,但我無法理解為什麼同樣的標準不能放到納智捷身上呢!


找我嗎??

現在都在看X大的文章

他真是開心果

懶得回了啦

反正版上再怎麼相挺

車也不會賣得更好………

因為口碑是口耳相傳的

我的親朋好友知道這台車有多棒就夠了

台灣要團結支持自己的產業,為了自己的國家,為了自己的工作 納智捷產品線應該要有低價一點的那種大眾車,一台一百多萬普通人買不太起、有錢的差那幾十萬乾脆買進口車...定位上就滿劣勢的
每個牌子都有人酸,酸民酸得倒的牌子,讓他倒吧!

罵酸民酸導納廠的鄉民,是對納廠最沒信心的一群!

樓主這類愛國心挺納廠,還由納版其他"義和團"式的吹捧文,比酸民對納牌產生的傷害,大的多....

納廠真正的支持者,去看看某X大(七先生)的文章吧!他才是你們要優先"掃蕩"的對象...

還有一些"買U7就脫貧,而批評納廠就是買不起的金字塔另一端的人"的歧視性發言,以及"拿U7比凱燕,比X6"的自嗨性文章,才會讓人真正對這個廠牌反感吧!
沒辦法
這島太多背骨仔了
收了錢可以六親不認
真的很可憐
他哪裡講錯的你可以指出來,就事論事,沒必要搬國家民族大義吧。
而且真金不怕火煉,如果東西真的好,又豈是任何人三言兩語能動搖的。
有什麼不實造謠,可以法律解決的。
可怕的是 發那些文的人 還有不少是汽車業同行派出來的部隊

不過很多發酸文的人 也言之有理,不見得都是顛倒是非
比較常看到熱愛某神牌的人 是非不分

對於原po所指的這個牌子 個人持觀望心態
目前有親身試過的只有5,感覺還不錯
但還有空間可以調整
以目前的情況要買此級距的車輛的話,是不會列入考慮

e58911220 wrote:
沒辦法 這島太多背...(恕刪)

同感
不過很多沒收錢的也很背骨
真xxx的

shubojun wrote:
嘴砲一族在這邊影響力...(恕刪)


10年前去韓國出差,路上看到的都是韓國車,很罕見雙B或其他國家的車..
我感觸很深的.
那時的韓國車品質一般風評不好,大家都同意吧!

那時
韓國人都是笨蛋,所以買品質不好的韓國車嗎?
韓國人都是窮人,所以買便宜的韓國車嗎?
韓國人沒有中產階級買得起中等價位歐洲車嗎???

有些人在韓系公司上班,韓國老闆會建議買韓國車...
有些人在車廠上班,買自己車廠的車,因為優惠多,也要多少表示一下忠誠度..

台灣競爭力越來越差不是沒有原因
隨便說說的人太多,做實業的人太少
隨便批評顛倒黑白的政客太多,真正解決問題的人太少

等到有人願意做,酸文又一堆,見不得人家好.
結果就是越搞越窮越罵,繼續惡性循環.

買進口車 政府有課稅. 我覺得當然要課稅,只是課稅是進政府口袋.
買國產品牌 多少可以增加就業機會,增加工資.
(不要說什麼老闆拿的多,工人分的少,資本主義就這樣,至少還是台灣老闆,繳稅在台灣)
口袋錢多了 經濟循環才會起來,各行各業才會興盛.


想買什麼車是個人自由.
可以買自己想買的車是幸福的

如果想買的車候選名單理有國產車或台灣組裝車,而且相對性價比也不錯,當然要買.

我是 納智捷 MPV 車主,除了油耗高了點,其它部分我十分滿意.





不要說那麼委屈 , 國產車是真的愛台灣 ,就應把價格降更多 ,我才會支持



日本車 在日本是很便宜的

ken82619 wrote:
台灣要團結支持自己的...(恕刪)


您說到重點了
那個價位,我買不到那個品質
要好一點的品質,我加價不到10%就可以買進口車了
所以對這個牌子目前只持觀望

當然品質的好或不好,其實定義起來很主觀
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