Luxgen 是不是一開始就定錯自己市場的方向


verystupid wrote:
一堆產品線⋯不知怎...(恕刪)


這是真的,一台U6,除了原本的三個版本
後來又出sport+,還有三D安全版本

消費者就一天到晚在斤斤計較那份菜單就飽了
這不是件好事,很希望納智捷能在這方面做改善

RR54088 wrote:
哪邊打臉?打得是你...(恕刪)


你的國文老師會想哭的,不然你說的“結果論”你認為要怎麼解釋,不就是最後呈現出來的數字嗎?數字就在那明明白白的,這就是企業績效啊,難不成你要跟你老師說,我很認真的唸書,但國文還是考零分?
yesido999 wrote:
你的國文老師會想哭...(恕刪)


結果就是不二價的兩公司,現代納智捷,底一底二啊!
就是賣不好啊!事實證明不二價就是末段班啊!
你哪邊有問題。
難道你看到的結果,跟別人看到的不一樣?

拿你提供的證據打你臉,真省力。
連六月納智捷排國產最末的,都懶得找了,拿你找的就好。
RR54088 wrote:
結果就是不二價的兩公...(恕刪)




成績是不理想,不過哪裡最末?
現在人發文都不做功課的嗎?

說真的,買自己喜歡而且適合自己的車,這麼在意折價幹嘛?
這麼喜歡當"奧"客就去買三菱. Nissan或TOYOTA啊,折數肯定讓你爽的不要不要的。
我都不知道這年代買車折數為第一優先考量?

如果你真的是精打細算型買家,這類型買家根本不可能會把納智捷列入名單。
這類型買家基本上只會看TOYOTA這種妥善率高的品牌。

cutecute0314 wrote:
Luxgen
繚亂的車身線條
花俏的電子設備
卻忘了車子重要的是本質
如果要買這些花俏的電子設備~我不用考慮Luxgen~而是進口車~這是消費者心理學~車子內再炫~品牌不夠炫一點意義也沒有
含著金湯匙出生的顏董~果然不懂普羅大眾的需求
Luxgen 一開始就定錯自己的方向, 且名字也取錯
會買這價位車子的人~要的一定不是容易故障且花俏的電子設備
給Luxgen 一個大方向~像VW在德國人心目中的形像
如果你們的車能像GOLF 給人平實耐用堅固
保證你們的路會不一樣
如果你們繼續堅持「奢華」(Luxury)與「智慧」(Genius)
那保證一定一敗塗地



現在進口車,都是電子設備,樓主沒開過進口車吧!
200~300萬的BMW也是電子設備,是樓主跟不上時代吧!
Luxgen的電子設備不容易故障,你有買Luxgen的車嗎?
樓主以為T神車就不會故障嗎?T神車就沒有電子設備嗎?

terlowa wrote:
走到哪酸到哪,也看...(恕刪)

喔! 原來這樣叫酸喔 我以為這是討論區 可以發表我的看法欸
原來我的看法 會讓人覺得酸酸的

GDKINE wrote:
喔! 原來這樣叫酸...(恕刪)


當然非常歡迎提出看法

但也請提出自己覺得不錯的方式或者覺得比較推崇的車型
而不是做不負責任的言論

就例如反核,那就提出替代能源方案
不然為了反而反?
有什麼意義?大可直接說我就是不喜歡這品牌就好

U6我不敢講他好
但CRV5代,撇除價格因素外
基本上他要外型有外型,要動力有動力
主被動安全也都應有盡有,又省油
這樣的車還有什麼好挑剔的??


roger1012 wrote:
不好意思~可以好奇...(恕刪)


很少
半年可買台S5

terlowa wrote:
當然非常歡迎提出看...(恕刪)

既然你認為我的言論不負責任 很愛酸 那我也沒辦法 畢竟每個人看法不同 言論方式也不同

CRV你是覺得沒什麼好挑剔 是啊!!那是你啊!!!
外型有外型!!? 但有人說他醜阿
要動力有動力!!? 但有人試駕後對他的8.5秒破百產生懷疑啊(含以上請自行爬文)
主被動安全完善又省油!!!嗯 真的是不錯!!!
以上都是別人的看法 不愛不爽 可以跳過讓過不用為了反而反

j00164168 wrote:
成績是不理想,不過...(恕刪)

2017六月,現代:納智捷=1017:1011
納牌小輸六台。
有意義嗎?是現代墊底,現代一樣是敢嗆不二價的啊!

事實證明,不二價=國產最後一名。
去年最後=現代=不二價。
上個月最後=納智捷,一樣是不二價。

如果行銷策劃,原本不懂,沒關係,低薪請來的吧?
看了這麼久的結果,該懂了吧!
不二價就是票房毒藥。

還不改?
現代是韓國車,就讓它別改,留著墊背。
納牌是台灣車,恨鐵不成鋼啊!快改掉票房毒藥的銷售模式吧!
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