rong320 wrote:
這幾天有跟華創工程...(恕刪)
你這個指控如果是真的，那實在太恐怖了...
看看最近在降價的s3跟發不自殺聲明的車主，背後是怎樣的故事，最無奈的應該是被當__的車主吧
個人積分：212分
文章編號：67217237
個人積分：442分
文章編號：67217710
個人積分：180分
文章編號：67217985
個人積分：426分
文章編號：67218184
個人積分：442分
文章編號：67218332
個人積分：442分
文章編號：67218560
個人積分：180分
文章編號：67218823
rong320 wrote:
車輛有些許狀況不是...(恕刪)
這網頁中的引擎扭力圖
如果不是真的 他們可是會被告的
http://www.xpro2.com/2017/12/02/luxgen_s3_tuned/
http://www.xpro2.com/2018/01/16/s3u5_xpower/
Q：為什麼XPro2做得到？
A：納智捷和華創對於抖動、熄火、油耗、排污的理念與XPro2不同，但私底下我們還是提供了不少資訊與方向給裕隆相關部門，可惜雙方多次洽談合作未達共識。此外，XPro2也因為受到車主們的委託，繼續鑽研、精進、解析這款引擎的優缺點，所以我們的工程技術也走在前端。
----------------------
人家都這麼寫了 這麼久也沒看到納廠敢說些什麼.
個人積分：4183分
文章編號：67218925
個人積分：1576分
文章編號：67219297
個人積分：442分
文章編號：67219343
