台灣發大財 wrote:這點到底是要造謠到什...(恕刪) 召回治標且治本也你們原廠說的那那些召回後問題更慘還一堆的是什麼我不想跟你繞,之前都截圖過給你了現在你再承諾保固六年還是八年修不好十年還是廢啊 有甚麼意義台灣法律保護的是有錢人和你們這種財大氣粗的叫車主走法律途徑聘請律師檢舉包圍交通部那些時間金錢加上經精神耗損 輸的還是車主去看看你最愛嘴的馬牌sos社團爭取換到終保又如何!一樣哀怨度日最簡單的就是不要買你們家納智捷汽車而我們這些已經入坑的就是修好開到報廢最值得我就說上01看看你的笑話當娛樂了你又忘記啦!駐版時間哪有你和石頭2跟李多帳號好幾個分身如雨後春筍一樣護著神主牌如果你就是芬姐那就不是抹黑啊你一直不說你到底是不是我怎麼知道呢而我不是外廠的人啊 我還是開著納智捷的車主你卻一直抹黑我是外廠派的那石頭2號也懷疑你是XPRO2的人欸我也講好幾次 要不要去外廠是車主的決定自己選擇自己承擔有人拿刀槍逼誰了嗎倒是你很怕車主都去外廠花錢金主就流失了呢自從廠辦合一加上海鐵客優離肯定公司開源節流難怪靠自己比之前聘僱安德網路口碑盯的還要緊再來不知還會不會感謝雪芃伸出援手救救URX十一月份的業績表現指望芬嬸利用各通路努力包裝加碼行銷啦
1y_lingding wrote:保固是納智捷說...(恕刪) 這解讀方式蠻有趣的,其實保固條款不管幾年,坦白說就是個合約,最後裁決權在法官手上...納廠在這裡的角色大概就甲乙的其中一方當消費者出現權利受損,當然可以上法院要求裁決。對不起,這裡我直白的說,去做所謂修正的車友在這裡先天就站不住腳...不管幾年保固對消費者都是有受限的...如:不能改裝、10000要回廠保養等等....最後會吵的孩子有糖吃⋯⋯
hill2233445566 wrote:當消費者出現權利受損,當然可以上法院要求裁決。對不起,這裡我直白的說,去做所謂修正的車友在這裡先天就站不住腳...(恕刪) 如果車廠一開始選擇妥善處理沒人會想花玩樂的時間去對簿公堂。都已經選擇去XPRO2修正當然是不要鳥保固就因保固迷思困在原廠反覆拆解得到再試開看看我們不需要這種沒用還自找麻煩的保固啊保固如果真的修的好車 才是叫真正的保固保固內如果只是不停進出原廠就是折磨耗損
1y_lingding wrote:都已經選擇去XPRO2修正當然是不要鳥保固就因保固迷思困在原廠反覆拆解得到再試開看看我們不需要這種沒用還自找麻煩的保固啊XDXDXD保固如果真的修的好車 才是叫真正的保固保固內如果只是不停進出原廠就是折磨耗損 多花兩個月檢舉,逼納智捷換新引擎就能省9萬5那個車主會不要啊