t101nw wrote:
這點你就為難了車廠了...(恕刪)
請你去估狗一下，這個引擎是華創工研院跟英國loutus研發的
現在又多了vvt什麼叫買的?
而且華創自行研發的1.3大量用於中華貨車上
臺灣不但早就有自己的引擎而且用很久
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網路常見攻擊幾乎跟公式套用沒兩樣
1.LUXGEN車子超耗油
2.2升引擎掛渦輪要不重拖且帶動近1.9噸車重到底哪裡算耗油?你適合VIOS吧2.LUXGEN車子問題多
網路上PO維修單的多的是,但近期可感受到妥善率跟網路攻擊手一樣收聲許多或是買台腳踏車吧,他頂多"落鏈",配備多你嫌會壞就別買吧,手機改用黑金剛吧
3.LUXGEN車子賣超貴
台灣很多車雙安之外全無配備連橫溫都沒有就能賣你快60萬了!那不貴?拿車子比LUXGEN輕400公斤的車子比油耗?怎不比空間?比安全?
總之買不起或看不起LUXGEN都會謝謝你
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再補強很多人CARE的油耗應當會贏得更多車主親賴.
資料來自於YAHOO汽車.
找了個和U7相近尺碼的CX-9作比較.
姑且不論兩者身價.各個油耗條件不利於CX-9下.
這兩台馬力差100匹.排氣量差1500cc.卻有相差不超過1km的平均油耗.
搞不好換個同尺碼的輪圈就打平了.
U7平均油耗如果能來到12km以上就更完美了!
U7: 4820mm*1935mm*1730mm 1950kg
CX-9: 5096mm*1936mm*1728mm 2087kg
U7: 2198cc 175hp@5200rpm
CX-9: 3726cc 277hp@6250rpm
U7: 235/55R18
CX-9: 245/50R20
U7: 平均10.1km/ltr 市區8.64km/ltr 高速公路12.58km/ltr
CX-9: 平均9.5km/ltr 市區7.95km/ltr 高速公路12.32km/ltr
