macacafly wrote:
Luxgen如果買三...(恕刪)


我猜Luxgen會毫髮無傷
TOYOTA則車室完整
現代則已不成車型

這樣大家說好不好啊
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
被回收了呢...


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ok

我用理性的話 告知為何我會說


進口車的價格、國產車的品質、愛用國貨的訴求、對岸生產的零件...

台灣品牌、進口價格、國產組裝、對岸製造


1. 價格偏高 ....號稱自有品牌,價格卻居高不下! 還不二價...台灣自有品牌的國產車不是應該價格平民一點?? 還是我誤會什麼了

2. 價格高 但是品質卻沒相對到位...LUXGEN裡面的板,之前是方向機~現在呢???? 要去找找看了~

PS 連我用整理的方向機 給老車裝 都可以使用10年還沒漏油了...

3.版上我看到不只一篇 愛用國貨,請給他機會,給國產自有品牌一個機會...

在價格上,優惠上 卻沒給國人一個機會...零件價格硬又貴 OK 這算了 ~ 中國跟台灣的售價也是台灣貴,所以是給台灣人一個被當盤子的機會嗎?

4.零件的生產線,幾乎很大一部分都外移到對岸...自有品牌? 國產化? 愛用國貨?

如果要買零件 淘寶竟然買的到在台灣被管制的零件...而且很多 因為在對岸不控管 在台灣嚴格控管

以上都是個人看法 我只是說出事實 並無蓄意攻訐、挑起戰火等挑釁行為 如有錯誤 請告知 我會盡速修正

我願意給LUXGEN機會 前提是 LUXGEN也願意給我機會...

哪裡看不下去 或是說錯了 可以糾正我 謝謝 別只是按回報 卻無法反駁


我是不知道其他人是怎麼樣,不過我老爸當初打算把他那台10幾年的老cefiro(A32)報廢換台新的SUV時,的確有考慮過納牌,不過去看車後就直接把納牌從名單中移除了(最後是買了台rouge)

原因倒不是因為納牌車的子怎麼樣,而是我老爸不爽納牌業務的態度
(他覺得業務看他一整個"鄉下俗"(外表,雖然這點我也吐槽過他),就不太理人)

不過,我倒是也覺得還好我爸沒買納牌,因為當初去看的是U7,而我坐後座總覺得頭部空間不太夠(身高168)

至於我(目前22,準社會新鮮人一枚)未來會不會買納牌呢?.....基本上沒那打算!
因為論外觀,我覺得也沒比較好看。
論性能,我想我夠用就好。
論配備,我不需要甚麼豪華的影音設備(能聽CD跟FM就很夠了),GPS沒啥必要(倒車攝影可以考慮),安全設備閹割不得。
論價格,說真的,感覺哪個價位我能找到更滿意的選擇
(雖然這樣講比較毒,不過望向韓國跟中國自主汽車品牌的起步,都是從低階平價的入門車級距切入的啊!結果納牌卻是走相對高價的路線.....)
結論就是,雖然我作為一名汽車迷,也有心想支持本土汽車品牌,但是實務面上我真的想不出來納牌有甚麼優勢是能吸引我的
奶妹 wrote:
不會毆,朋友中就有人...(恕刪)

lWAI wrote:
在Luxgen版爬文...(恕刪)


就像我同事說的

國產車還賣這麼貴
如果賣個60萬我還會"考慮"

注意! 是考慮!!


說完他就轉頭說買車還是買日本車比較划算....
台灣人,貪財怕死要面子;凡事都要爭面子,說到會死人,面子可以不要,聽到有錢賺,命都可以不要...
有網友這麼問:"好評價,可是怎麼賣的不是很好。以九月來說,整個廠牌的總銷售排不上前10名,而且除了U6之外都賣不到200台。"還有人說:"國人自主品牌要支持!"
當我們努力的想支持,有理想性自主品牌車廠時,車廠是不是真心想要打造一部令人動容的汽車?!我的摯友用行動支持車廠(研發上市即購入,耐心接受它的不完美與修正,甚至建議我們跟進採購。)得到的回報是一連串的不堪、敷衍、背信,甚至於違反法令與詐欺。
當選戰激情過後,當電子與平面媒體能夠有更多版面時,讓我們一起從一個單純的品質事件,一件單純的客服服務,一同來檢視車廠造車態度、經銷商(某單一經銷商)服務品質,與法律層面的問題;為這樣一個應該令國人自豪的汽車品牌做建言,也讓諸位和友人一樣是LUXGEN車友的您,認真檢視您和車商交涉過程的契約(協議)內容,是否合法?!您的支持,是不是真心被看待與處理,會不會讓您身陷不法?!拭目以待!!
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