rj103166 wrote:我是很支持公開所有車型的安全系數的,這樣大家買車才有保障自主品牌和國產品牌本來就不同的成本自主研發好賺還是代工好賺如果這麼好賺,大家都來研發了吃力不討好,還要被檢討重點是,有人買嗎?沒人買還在那喊燒好像自己投了幾百億似的(不要講裕隆領補助,我也有繳稅,我也想知道他到底領了多少政府,請提出證明)我自己覺得貴可以不買,但我不會批評做的好為國爭光,做不好…等有決策能力時再來批評吧 只要拿了政府補助,都要接受監督批評檢討,因為我們都繳了稅!!!不喜歡或不想接受批評就把產品做好!!!研發出來的東西賣不好,貴 or 不好?
artdink0105 wrote:.. 我讀小學就知道台灣光復是個悲劇....早給日本或美國接收就好 .(恕刪) 我不會為了買車便宜就想要成為別人的殖民地,要你去入籍吧! 太平洋有沒有蓋子。只想自己,做別人附庸國,人家就會照顧你? 做夢!
jeff0720 wrote:你很壞,這麼不堪的過往你也揭露("嚴語錄"已收藏來) 裕隆高層說過許多令人"印象深刻"的評語高層該有基本的自知之明 自家產品哪家安全 哪家不安全自己心知肚明 類似抱怨政府保護進口車的話就不要大放厥詞 否則就失去身為高層的高度至於消費者 還是讓未來的TW-NCAP 來當一面照妖鏡請大家一起參加連署成立Taiwan NCAP目前尚須1437位同胞來附議,請大家支持提案連署的連結:https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
BENNY WANG wrote:對政府喊話,應拿出更有效的對策,解決目前台灣的進口車市占率節節高升、壓縮國產車生存空間的問題,否則長期下去,台灣必將步上紐西蘭、澳洲的後塵-失去汽車工業,將直接牽動30萬從業人員的生計。 這些財團自己不爭氣, 產品與價格對國人又不好,如何激起愛國心相挺?最近亞妮的財團也是現在流行拿底下的員工來要脅恐嚇政府.........
egowenny wrote:這些財團自己不爭氣, 產品與價格對國人又不好,如何激起愛國心相挺?最近亞妮的財團也是現在流行拿底下的員工來要脅恐嚇政府......... 保護國產車生存空間不代表車廠可以壓縮國產車的安全結構與配備 想要令人服氣 請先公開法規碰撞測試資料 或者勇敢接受NCAP的檢測 否則為何國人要犧牲家人生命安全來成就大財團的高EPS?