【國內新訊】Luxgen U5預售規配表格流出,車型編成與售價預測

之前就建議低價高安全配備的銷售方式,70萬如果能買到六氣曩以及許多安全配備的SUV在不景氣的大環境裏銷售很有可能會止跌回升喔

super77510 wrote:
聽說最頂級預售價是78...(恕刪)


那AR很難70初萬了!按照S3去推算

天窗+雙色+重低音HIFI+霧燈=這些扣掉

最多少掉5萬好了!那AR就要73.9萬

覺得69.9萬能賣很好~每月少說500台起跳

一年6~7000台是很不錯的產量~

如果73.9萬就普通了!可能剩一半量

看看U6銷售都開始掉了!新車U5要慎重
頂規車壓在73.5萬…應該可熱賣!!!
給嚴董的建議:

嚴董,身為一個台灣人,是多麼的企盼著有一家可以代表著台灣科技精神與驕傲的車子馳騁在地球各個角落,就像德日美韓般。當一個台灣人在外國可以看到台灣製造的汽車縱橫馳騁在街頭時,那份親切感與尊榮感,真的是難以形容(本身有此經驗)。

納車由於是新創車廠,是故一時片刻之間也無法讓潛在車主從往昔熟悉的車市環境中,毅然掉頭轉向,投向納車懷抱。擷取其他新創產品進入市場攻城掠地的經驗,納車此番推出了最適合台灣人【便宜好養、俗擱大碗】購車哲學的U5,無論如何一定要能一炮而紅,扭轉多數潛在車主對於納車的觀望態度,讓納車從此漸入佳境,這,誠是所有台灣人之福。

U5是現今台灣人最愛的【休旅車】款式,又是結構相對簡單,壞點較少的NA引擎配置,只要價格壓低些,那潛在車主在將U5與其他競爭車種比較時,被選上的機率自然大增,銷量自然也可望突出。

嚴董,此刻台灣人真是恨鐵不成鋼,加油啊。
如果福特年底改款ECOSPORT 1.0T賣75萬,坦白說我會捨U5

U5的配備與價格的確誘人,但出遊如果常滿載愛上山下海

1.6自然吸氣拖那個車重,實在會很有感

APA如果69.9的話可以考慮
超過70的話直接買VITARA就好啦
U5還是有值得嘉許的地方,終於有後座冷氣出風口了,雖然還不是標配.

U6 S5 和S3什麼時候才會加上? 自有品牌家這個應該很簡單吧!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
U5還是有值得嘉許的...(恕刪)

 等改版因該就會+上了
Dr Evil wrote:
如果福特年底改款ECOSPORT 1.0T賣75萬,坦白說我會捨U5...(恕刪)

這台後座只能坐小孩,空間差很大喔!

U5後座空間甚至比Kuga還大
我看試車影片,有成人實測結果不是這樣

AndyCows wrote:
這台後座只能坐小孩...(恕刪)
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