買百萬名車..續(回廠後的感覺)


milkcity wrote:
...
車子喔...我是覺得,要搞自主品牌,可不可以請車商務實一點,不要老搞電子花車那一套
引擎,變速箱跟底盤,多花點成本在上面,不要老是只想把成本放在消費者看的到的地方
如果技術等級不夠,也可以先做簡單的,比如說可以出手排的阿
手排車就不用怕行進間熄火了,而且又好處理,成本也低
越簡單的東西,才越不容易出錯
...


都用到愛知精機的變速箱了(toyota御用的變速箱),那需要用到手排? 用手排搞不好問題更多。底盤也是買來的,除了引擎是自己的子公司做的(不過也是從國外大廠技轉的),其他都是花"大"錢買來的,那沒有「多花點成本」在上面?

問題在量產的良率,沒有量產過的公司,本來就會敗在這一點,但重要零件看來都是進口貨多,包括一天到晚不高的那個大燈在內,都是進口的,你想問題出在那? 問題絕不在電子花車上,而是在量產的經驗上。
樓主的標題 與 內容 可不可以不要一直改啊

看得眼花撩亂

原本的主題跟內容都不見了

roc18 wrote:
樓主的標題 與 內容...(恕刪)


原本PO的只是小弟我的個人疑慮!!
有答案了!!何需還要有疑慮的問答??
看結果就好!感謝!!我是針對MPV的部分回答...
謝謝關心!小弟還是會繼續開MPV繼續支持了~
有人出來替大家說話,我們應該為他鼓掌

而且為車主向公司要「安全」是很基本的訴求

然後回應的部分人只是嘴炮打打,非對本文的目的來回答,實在是

我們台灣論壇很糟的情形!

無論如何,支持為「公共利益」而發言的人!
今天還是有試探性的針對版主的 "問題1: 正常再D檔位時 你要把它移到R檔位時 正常車子是需要踩煞車的 不然會卡在N檔!! 但我們的百萬MPV 不需要踩煞車 可自由進出D~R檔 完全不需踩煞車哦 " 在我的BMW上測試一下.
我回想以前開過的2台BMW及1台VW(全是自排,) 好像記得是可以於行進間由D檔轉R檔而不需踩煞車, 今日下午, 於慢速行駛中的BMW320, 不踩煞車而直接按下排檔紐後, 將D檔直接打到R檔, 結果, 的確是可行的, 車子受到比較大的制動力的頓挫後慢下來.

所以, 結論是: 不踩煞車而直接按下排檔紐後, 將D檔直接打到R檔, 是OK的!!!! 但是, 不按下排檔紐的狀況下, 則應該只能由 "D檔至N檔" 或是 "R檔至N檔". 版主的狀況如果是屬於前者, 則不用掛慮擔心了!!
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