為何裕隆國產車賣如此貴,折扣又少?

你說得沒錯,我同意。

聯合壟斷本來就不對,受罰應該。但我舉兩個不好的例子也許可以討論看看,
比方我跟你一起做生意,約好用些"方法"多賺點錢一起分,結果我卻背後捅出這生意有逃漏稅,你被重罰還抓去關而我沒事,生意越做越大,你會怎麼想我?你的家人要靠誰養?
又或者我跟你是同學,有次考試大家都來不及準備約好互抄,結果快被發現時我為了自保就全盤托出,因此我可改交報告順利畢業而你死當延畢,你會怎麼想我?

我前面說了台灣品牌不好可以不要買,但也不需要幫忙打落水狗,畢竟是自己國內的廠商,哪天您創了業,結果鄰居一直到處嫌您的商品差不買,將作何感想?
能提出他們違法本該受罰,證明您是相當理智的人,我想我前述的的重點在向心力,應該不是這麼難瞭解。

話說如果台灣能力國力有像美國一樣強,我的鄙見也真的是多講的。
又話說台灣DRAM躺下,爾必達也倒地之後,記憶體是越來越貴了....


beebee41 wrote:
DRAM也曾經是IN...(恕刪)
有同感
seven1763 wrote:
請問各位買裕隆的國產...(恕刪)
ccc898 wrote:
可能不能扯在一起喔!...(恕刪)


要支持國產品也要看什麼公司

以目前的情況來看 HTC ASUS 等等 台灣的消費型科技產品我很願意支持

他們的產品一直都是國際化 跟世界競爭的


裕隆? 鹽董? 看看裕隆發展汽車幾年了吧 現在的成果是什麼?

台灣的國產車業老闆還是世襲的..... 就是那一群人在搞而已

裕隆自己不務正業 去搞房地產 紡織 汽車本業用代理的

還代理好幾個品牌然後擺爛.....(renault opel)

最近才弄一個luxgen出來 還一堆人說剛推出國產品牌要支持....?

litchou wrote:
要支持國產品也要看什...(恕刪)


其實裕隆事先做紡織起家,後來才轉行做汽車的...

至於汽車用代理的,希望您可以說說那個台灣車廠不是代理的他國的品牌

方便讓我列入未來購車清單

神咲 七海 wrote:
Luxgen2013...(恕刪)


去年裕隆子公司有兩家賠了大錢,一家是裕隆海外公司虧損21.12億,另一個就是納智捷全年虧18.53億,裕隆持股八成,認列14.78億虧損。
===================================================================================
有賺喔?

多的你要出是不是?

我的車你幫我出一半吧

上面資料沒有很難找
seven1763 wrote:
請問各位買裕...(恕刪)


人家是徹底的國產
我們不過是替人組裝。。。
也差太多

Amduscias wrote:
其實裕隆事先做紡織起...(恕刪)


當然都是代理 國產品牌就luxgen一個而已

不是要用裕隆跟其他國產車商比 其他車商拿的資源也跟裕隆差太多


裕隆汽車當年自主研發汽車一下子就放棄 (飛羚 sunny?)

最近東山再起推出luxgen

很多支持者會說 luxgen才幾年而已要給他多點時間

我的意思是 裕隆已經用了幾十年的時間了 成果就是這樣你看到了

這樣的企業個人是不願意支持
vincentcheng77 wrote:
,另一個就是納智捷全年虧18.53億
有賺喔?

vincentcheng77 wrote:
我的車你幫我出一半吧


一下說賺錢,一下說虧錢,搞得我好亂毆

對於納志傑,除了股迷之間的關係外

在下雖然不起眼,但也提供了生命與愛心,實實在在的裝在你開的車上某處小小小零件上

2sc wrote:
好多人都在嘴巴上講自己愛國,實際上只為自己打算。

只會想著國家政府應該要為自己做什麼,而不會想自己該為國家做什麼。當老百姓的只想逃漏稅,健保用免驚,要徵補充保費時每個人都想鑽漏洞躲避。抱怨政府徵不到有錢人的稅,等自己多賺了也覺得還不夠,還是不肯繳稅。同樣的一個島上同樣的一種人,進了公家機關會怎樣?當了官員又會怎樣?

同樣的,嘴巴上講支持國產品牌,心裡想的卻是希望佔國產廠商便宜。同樣品質的國產品就一定要更便宜,否則就是廠商無良,進口貨那怕只是韓國廉價品,都願意花比國產品更高價錢去買。對國產品百般挑剔嫌棄打壓,卻說是愛之深責之切?

只想佔便宜的心態,等自己做老闆,照樣逃漏稅,照樣22K請大學生,照樣低價外銷高價內銷。賺錢買豪宅名車而不繳稅,照樣說自己是小老百姓,別人才是奸商。存款每一千萬年繳兩千多補充保費也不願意,錢太多還怪政府害他拆定存單很麻煩。然後,再跟著罵:一切都是政府太爛。這些都是在我們身邊的國人,整個台灣充斥著這樣的人,就會變成現在這個台灣。

台灣人最愛自己了,說LUXGEN太貴的人,除了暗黑行銷手之外,無非希望LUXGEN要賣更便宜。如果LUXGEN的CP值不夠高,連現在十分之一的銷量都達不到。大量的創新電子輔助設備要研發製造成本,高強度的底盤材料多又重,高張力鋼板材料貴製造成本也高,進口車因為這些條件可以賣很貴,國產車卻是不應該,只能賣廉價薄鋼板代工車的價格。

其實台灣人不支持台灣品牌,正是因為知道自己是什麼樣的人,會做什麼樣的事。自己有奸商的性格,自然也會懷疑別人是奸商。不相信台灣人,外國人會更好嗎?...(恕刪)



說的真棒!!!!

另外.納智捷是自行研發的國產車商...
其他只是.組裝廠...成本差多了..
還能賣這個價格..很厲害了...

L66018 wrote:
說的真棒!!!!另外...(恕刪)


如果裕隆真的很厲害 那今天根本不會有luxgen這個品牌出現

當年的"裕隆汽車"品牌會延用到今天


但是殘酷的事實是 裕隆當年放棄了這個品牌而去代理

近幾年才推出luxgen 底盤兩種 引擎三種

看看跟裕隆差不多時間開始推出自行研發量產車的現代 現在是什麼樣子了

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