程青蛙 wrote:
台灣的零組件也不少啊...(恕刪)
可是郭董 卻跟SK 集團合作咧~~ 郭董都不介意與韓國人合作 只要是有幫助 哪一國 哪一個品牌有差嗎??
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20150903/36756686/
PS. 【楊喻斐╱新北報導】韓國SK集團會長崔泰源繼中國行程之後,昨來台灣拜會鴻海集團(2317)董事長郭台銘,雙方會談近2個小時的時間,雙方將深化合作關係,未來韓國SK集團將與鴻海集團攜手,尋求在中國、印度合作的機會。
https://udn.com/news/story/7240/2325004
鴻海集團與韓國SK集團合作日益緊密,兩大集團深化合作的背後也反應鴻海集團總裁暨董事長郭台銘、韓國SK集團會長崔泰源雙方的友情、共同的願景與「霸氣」人格特質。市場看好,雙方攜手合作將為半導體市場開啟新篇章並擴大8K生態圈。
風城小壞蛋 wrote:
我如果沒記錯,MOTUL好像是世界前三大
哈哈
看來你記對的事情應該不太多!Motul何時變成前三大了? 很抱歉Motul連全世界前十大石油公司都排不上
風城小壞蛋 wrote:
因為8100沒有雷若認証.....看起來像裕隆子公司自行進口分裝的
喔! 那我就不知道下面這瓶拿到法國雷諾RN0700認證的Motul機油是哪個系列的? 不是8100難道是81OO系列(英文字母O)的蛤?

要知道300V系列的油根本不是以取得認證而開發的啊!300V強調的是競技用油,長效/環保等因素不是考量的因素。

https://www.motul.com/us/en-US/products/8100-eco-nergy-5w30
這串機油文章看到現在,只有Welson2001大說的話有水準

風城小壞蛋 wrote:
8100系列,不是...(恕刪)
原廠背標沒有雷諾阿 (還是我眼花@@)
MOTUL 的 0W40 ,我官網上查了一下罐子長這樣的也只有8100 X-max 有出0W40耶,沒913C & RN0700
原廠應該只是把貼紙換掉而已,我想應該跟雷諾沒什麼關聯性吧@@??

假設這支油真的好棒棒,看到650.-我腿已經軟了,我上台車開了35萬公里,也只用250元的德國分裝油,我很難體會機油用那麼貴的是滿足車子,還是滿足自己心理
上游曾測試過,把一台車先加量販店原裝進口7元美金的機油,先拉馬力,拉完後再更換750元神油,差2P
(機械誤差,還有引擎工作溫度,基本上誤差3%內是可忽略的,不信邪的可以自己花錢上馬力機,多拉幾次,馬力會越拉越大誤差就大概3%內,很多商品利用這特點大做文章)
我上一台車跑35萬公里,假設固定每5000KM保養,總共保養約70次
每次換油量4瓶
德國進口台灣分裝油
250X4 + 機油心100(VIC C-415) + 工資200 = 1300
神油
650X4 + 機油心100(VIC C-415) + 工資200 = 2900
2900-1300 我每次可省下1600.- 乘上70次,共省下112000.- 這樣的錢我早就可以擴缸立柱,引擎都不知道做到什麼樣了,用了神油會更好?
以上是我的想法,僅供參考,當作娛樂看看就好囉































































































