[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車

airzard wrote: 別往自己臉上貼金!台灣銷量才多少,歐洲車廠沒興趣為這個鼻屎大市場再去搞個專用料號出來的。...(恕刪)


您確定?
有任何書面資料可以支持這個說法嗎?

Fabia 的車體設計強度
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=4702755

popomo wrote:
您確定?有任何書面資...(恕刪)


會不會在某些低安規標準的國家地區如台灣 後保桿內鐵會巧妙的人間蒸發 亦即台灣不會是唯一一個進口fabia 沒內鐵的地區國家?

回到正題 台裝國產車連攸關前撞側撞的大樑 A B柱 門檻底部等區域剛性強度都是問號了 何況是非直接相關的後保桿內鐵!

我們的確需要一台TW-NCAP的x光機 來照出國產車的真面目...
popomo wrote:
您確定?
有任何書面資料可以支持這個說法嗎?

Fabia 的車體設計強度
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=4702755


基本上國外車廠不會為銷售台灣車輛"變更"材質,因為銷售量太少了.
但"拿掉配備"在不影響組裝下是有可能的.

我贊成全面採用IIHS/NCAP由市場抽樣買來撞擊(須有公正單位監督),而且公布整個撞擊結果.
進口車/國產車一視同仁,全面取消關稅,符合裕隆"高層"公平對待精神.
如國無法取消關稅保護,至少要將牌照稅/燃料稅軍隨油徵收,看看裕隆"高層"如何因應.
民眾右腳控制稅金+選省油車,既安全又環保.
"要公平""要公平""要公平",很重要!!!
BENNY WANG wrote:
PTT已經討論火熱

裕隆批安檢標準不一 保護進口車...(恕刪)

樓主難道看不出來這個熟稔製車業內幕的裕隆高層講的是:
真材實料的納智捷早已磨拳擦掌,躍躍欲試,迫不及待的要跟那些假進口車一較高下...
天企晴 wrote:
樓主難道看不出來這...(恕刪)

我不信…我不信…
先弄一顆1.4升+缸內直噴+渦輪
平均油耗一公升18公里…來看看…
toto64745 wrote:
我不信…我不信…
先弄一顆1.4升+缸內直噴+渦輪
平均油耗一公升18公里…來看看…...(恕刪)

一顆1.4升+缸內直噴+渦輪平均油耗一公升18公里???

那裡來的龜車!

天企晴 wrote:
真材實料的納智捷早已磨拳擦掌,躍躍欲試,迫不及待的要跟那些假進口車一較高下...


那另外兩個兒子nissan 三菱呢? 該不會雷聲大雨點小?
哈哈 打錯了 沒錯 是月不是年 謝謝指正
adtw wrote:
80萬x18%=14...(恕刪)

aquaeuro wrote:
那另外兩個兒子nissan 三菱呢? 該不會雷聲大雨點小?
...(恕刪)

全部一視同仁!
不管國產車還是進口車全測撞一輪,就知道誰是真材實料.誰在偷工減料了...
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