Luxgen n7 LR 「Aero電掣特仕版」試駕|外觀升級、配備加料,再添運動氣息!

弄台發電機 跟 epower 一樣 做增程不好嗎 ?
Luxgen n7 LR 「Aero電掣特仕版」, 標準里程版或LR長程版都是,兩者定價分別是102.9萬元與127.9萬元,價格上沒有非常優勢,跟T牌的純電車差不多,不知之後會不會有其它的優惠方案!
一直都只注意到那個尾翼,看起來是還挺不錯的
感謝分享訊息,期待之後還有好文
Luxgen n7 LR 「Aero電掣特仕版」的外型比前代更好看! 推!
建議一下, 介紹車子, 照片部分請單純拍車子就好.
上班時間打個小混.......螢幕上一直出現模特兒, 被路過女主管瞄到, 很難自圓其說
外觀還不錯看,空間可以,乘坐感也OK,敗筆在內裝質感/鋪陳和大螢幕,趕快小改款改掉,而且要再降價。bz4x 殺過來了,該清醒了,這是最後一搏了!
來抽獎的
1. 長程版跟BZ4X 幾乎同價, 別人里程還多了三十公里, 還是一車傳三代的toyota, 是要怎麼競爭?
2. 應該要說說若保固里程或年限到, 換大電是怎麼換?單元換還是總成換? 多少銀兩?
li370
銷量拉不起來,可能成本就是那麼高[嘆氣]
如果Bz針對n7來的,那代表n7確實有東西有實力
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