kameya wrote:
是我去訂車時順便問了...(恕刪)
kameya 兄
你不一向都有Luxgen 最準確的內線消息嗎
怎麼這次好像不準了
請看以下資訊
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=108764
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話說民國84年秋天小弟看雜誌報導裕隆將導入CEFIRO國產化,
年底業代開始接單, 小弟12/28繳兩萬訂藍色EXCIMO款,
沒看過車就花錢訂82萬的國產車, 當時還被嘲諷一番!!
85年初世貿車展第一次看到實車, 一月底裕隆正式發表.
小弟本來盼過年開新車, 結果.....沒消息.
三月初賣掉天王星, 沒車開了, 結果.....仍沒消息.
三月中業代說五月才有藍色, 要不要換墨綠色?
換吧, 再等就抓狂了.....3/18領牌, 3/20開回家.
12/28 - 3/18.....等了近80天!
後來CEFIRO大賣, 還讓裕隆集團谷底翻身哩!
那部CEFIRO開了12年, 好開好養又舒適,
證明小弟當年選車眼光是精準的!
不過有件事一直讓小弟懊悔....
小弟當年斷言此車必大賣, 且身先士卒訂車,
當時裕隆股價20元, 後來CEFIRO大賣,
裕隆股價狂飆到80元....
如果小弟把82萬改買裕隆股票,
一年後就是S 320了....
對7 MPV有高度期望的各位,
要不要順勢賭一下裕隆股票??
說不定一年後7MPV變R 350喔!!
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