lynx3D wrote:雙A會不會打到新力同hp 你覺得打不到嗎?打不到sony 幹嘛跳下來做小電腦,更不用說hp 了Tobe 賣30萬,打不到同樣訴求小車的tiida 嗎?市場當然有區格,也有不小的重疊
eric_chen wrote:你覺得打不到嗎?打不到sony 幹嘛跳下來做小電腦,更不用說hp 了Tobe 賣30萬,打不到同樣訴求小車的tiida 嗎?市場當然有區格,也有不小的重疊 雙A賣多少錢,sony賣多少錢雙A的筆電比sony便宜,但sony一樣能賣非同一群體消費者
nikon0502 wrote:大家討論看看如過去許...(恕刪) 感覺就像老美一樣非得我們的IDF做出來,否則不賣你F16等自己研發能力到那邊,別人就不會拿翹,因為你不賣我我也做得出來到時候是人家整碗捧過來問你要不要買但事前提真的是得加油
你先假設 Lux 壯大, 可能嗎?拿什和人競爭, 豐田等歐美都是軟腳蝦?汽車以非常成熟的產業,你的利基是技術,成本,本地化....吃了幾十年的政府保護,看國內沒市場了才想推出自有品牌,簽了 MOU 可以對等外銷大陸,但大陸品牌更是戰國你打的過大陸本土,和不中不洋的嗎.說到自有品牌真是自有品牌嗎!
我覺得NISSAN 賣得好不好 , 問題再裕隆日產這個公司 , 而裕隆日產要如何經營其實主控權在日本人手裡他要面對的是在台上市的幾十種汽車廠牌 , 納智捷只不過是個新近加入這個戰局的 " 小咖 "所以說 不用擔心那麼多 , 裕日車自己該加油啊 " 鐵安娜 " 這麼好的車 竟然賣輸 頭又大的 " 開沒力 " 該打屁股
關於裕隆根日產之間的關係詳見經濟部商業司公司登記連結經濟部工商登記日產自動車株式會社是裕日汽車第二大股東所以多數人多慮了裕日汽車跟當年的三陽汽車狀況不同滴真正的台灣車廠納智捷因為股東都是台灣公司還有和泰汽車參考看看吧日本人還是有股份的
Dr.simon wrote:我覺得NISSAN 賣得好不好 , 問題再裕隆日產這個公司 , 而裕隆日產要如何經營其實主控權在日本人手裡...(恕刪) Nissan的經營主控權是在雷諾手裡。LUXGEN是雷諾Escape的底盤,所以,只要雷諾沒意見,Nissan就不太會唉唉叫~~也就是現在LUXGEN的局勢,和過去的飛鈴101不一樣囉!當然,LUXGEN產品線還是避免打到自家經營代工的品牌比較好!