frankwu5333 wrote:不是有在美國沙漠試車...(恕刪) 是沒有沙漠嚴苛啦~不過很多車爬到武嶺會爬到喘噓噓我也想看看是否luxgen根本就不受影響因為渦輪比較不會出現進氣壓力不足的現象沙漠都不飆溫度了~爬武嶺若飆溫度就不合理了
不知 luxgen 有無意願開放滿載 7 壯漢 (體重皆超過 80 kg)試跑陽明山, or 合歡山, or 蘇花公路,讓想了解的人知道這車的 capability 到哪裡?一般的試車報告都是至多2 人試乘, 對這種車一點參考價值都沒有,唯一有的是內裝報告有用.有沒有哪家門市, 肯讓人家如此試, 小弟還真想試試看!!!
試車一般都有建議路線除了油錢 還有安全問題 ,誰知道來試開的人 是否技術好否則 那會發生 有人試車試出問題 ?不過先前買馬5我是直接告訴業務說自己出油錢後就直接上高速公路開一段其實只要業務願意 , 而且時間夠 , 不過 如果你要開上 合歡山應該很難吧除非你從 埔里 那邊有車商展示點 願 讓你開上去 ..到是陽明山在台北郊區如果士林那邊有展示點 , 自己出油錢 或許可以開上去但是別想太多 .如果 不確定 先別急 . 那等看看 LUXGEN是否會出現在租車行那時租一台來開就知道 ..
Jacky Kuo wrote:有這樣的表現就很不錯了, 去賞車時,第一排的椅面長度勉強可以接受, 第二三排的椅面很短, 想說長途應該會很難坐. 想不到還滿優秀的.最清楚的是等租車行有車可以租時, 租一台來體驗看看就知道了. 應該快有車可以租了吧,支援聽奧的30輛車,據説結束會就會放到格上做租賃車