kameya wrote:謝謝大大提供這些專業資訊,真的非常感謝。
也許會是3.0TT MR 碳纖骨架.鋁合金蒙皮
裕隆集團旗下CMC
手上握有SPF氣壓鈧鋁合金7075成型技術
也跟台朔合作研發碳纖車體
2.0T加兩缸用直六曲軸
變3.0T L6
改配大小並聯式渦輪
變3.0TT L6
修改缸徑行程比1.15變為0.85
即可高轉化
...(恕刪)

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