裕隆已經想辦法盡量把品牌/代工分家了!能代工就代工,沒差!像台灣賣的Nissan,是裕日汽車在賣的,有日本Nissan資金,裕隆也算是代工。只不過,搞品牌又搞代工,其他的大品牌下單會有疑慮就是了!裕隆弄個大陸品牌Chery、Tobe在台灣賣,應該也是想要宣誓一下分家代工的定位。
c814af wrote:VW近來一直在把生產...(恕刪)可以賺德國人的錢,增加國內資本,又可以撈到技術,就像福特六和生產出口的ESCAPE相同道理. 假如代工真的可以撈到技術,為何替Nissan代工那麼久的裕隆,針對方向機的異音一直搞不定?我的車已經換過方向機油管還是會有異音?召回還要第二次換油管....甚至還有可能整個方向機換掉.........(目前有把異音搞定的好像只有這一途!)裕隆花了50年才走到出口汽車,請問方向機問題, 裕隆想走多久?或者說納智捷要走多久?
其實裕隆要代工VW是好事,但是在製程上軟硬體的投資是免不了的。以下網址為對岸一汽大眾生產工藝的網頁,看來若真的取得代工,設備可能要花不少錢...http://www.faw-vw.com/exper/exp_technic_audi.htm#t2