裕隆徵才2千人

pighouse wrote:
兩千人??看到這新聞...(恕刪)

henryyeh wrote:
一個月能超過一千台的房車好像也只有"那一台"

納智傑阿...電子設備、空力套件什麼的都是浮雲，好好地去體會什麼叫做"車的本質"吧

能夠安全舒適的把人從起點運送到目的地才是合格的車
既然都喊出全國產化，那品質是不是更應該以超越其他車廠的最高標準來要求自己?
從去年到現在一堆車身組件瑕疵、熄火、顧路的事件...真的很難說服我們Luxgen有多luxury，有多genius
說到底這樣的品質很難讓人稱得上是一台"好車"，也難怪拼裝車、電子花車等地揶揄一直沒有間斷過

不只是裕隆，HTC根本也是一個德行...
到底國產品牌什麼時候才能讓台灣人好好地出一口氣?而不是一直耍弄民粹，端香菇出來要我們當松露吃?

pmet wrote:

henryyeh wrote:
一個月能超過一千台的房車好像也只有"那一台"

納智傑阿...電子設備、空力套件什麼的都是浮雲，好好地去體會什麼叫做"車的本質"吧

能夠安全舒適的把人從起點運送到目的地才是合格的車
既然都喊出全國產化，那品質是不是更應該以超越其他車廠的最高標準來要求自己?
從去年到現在一堆車身組件瑕疵、熄火、顧路的事件...真的很難說服我們Luxgen有多luxury，有多genius
說到底這樣的品質很難讓人稱得上是一台"好車"，也難怪拼裝車、電子花車等地揶揄一直沒有間斷過

不只是裕隆，HTC根本也是一個德行...
到底國產品牌什麼時候才能讓台灣人好好地出一口氣?而不是一直耍弄民粹，端香菇出來要我們當松露吃?


九年後的今天回過頭來看您的發文，

還真是有種令人感到好像Luxgen

高層都沒有看到消費者的心聲，

三年前Luxgen 推出的S3, U5在三年

後的今天卻是停產了。

網路上還一直有一些網友在持續的

操作口碑行銷，Luxgen高層從來沒有

對有發生過不熟悉台灣特殊的用車道路

環境的S3, U5車款，公開表示歉意，

並公布當時的是那位高層拍板決定

採用沒有經過台灣特殊的用車道路

環境引擎。(恕刪)

kameya wrote:
LUXGEN在成功跨...(恕刪)

nick2020 wrote:
當初徵才的這2000(恕刪)

nick2020 wrote:
當初徵才的這2000個家庭，
被你這位后台奸戰士害到不知道剩幾個，
你倒是很開心
爽到你，甘苦到台灣人