Luxgen 5 sedan 2.0T VVT 170hp 扭力曲線還不錯阿

哇靠

但但還有10顆的喔, 那維修成本因該貴到哭出來` 維修因該也是捏著LP在付款嗎?

話說回來當年年輕不懂事, 總覺得雪鐵龍外型很鳥(太方正), 車頭車尾車燈相當簡陋.

同年份日本車都還算流線

後來讀了機械系跟接觸一些雜誌才發現歐洲車的不同跟獨特 ( 哪裡獨特真是一言難盡, 動力操控外型皆有驚人之舉 )


慢慢的已經變成非歐洲車不是算車的想法 , 哈哈, 後來還是買了兩台歐洲進口車哩~

離題了............

wellzfargo2 wrote:
哇靠但但還有10顆的...(恕刪)


xantia 2.0CT 台灣版是8蛋,維修這一兩年花了約30萬,但是蛋蛋只是小項目都花在其他15壽命到了的項目,我是覺得renew有他價值在,但是家裡抱怨所以就賣了,不過還好我還有一台1.8 16V Xantia 5MT。
版大真是技術本位!

雖不手排不買!

但依然值得推薦!

這是真嫌貨人!

不像其他只是鍵盤砲手!

真心佩服!!!
很棒的分析呀~

平常開車我也是喜歡注重扭力的車
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