LUXGEN的對與錯

kay1972

230分

11樓

kay1972

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文章編號：32571300

NickWu0826 wrote:
要是我月入2萬我真的覺得這種價格靠妖貴...(恕刪)

月入兩萬根本不應該買車吧........要買摩托車都有點吃力了。

買了車之後，貸款、加油、停車費、保養、稅款，差不多就兩萬不見了。

為了買一台車喝西北風? 應該沒人那麼傻吧。

哈囉摩比

1692分

12樓

哈囉摩比

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文章編號：32571360

基本上～以板主的論調，那LUXGEN有69萬配備也還不錯的精緻型可以選，還是你嫌他是“沒有電子配備”的入門車？照你的言論當然如果月入幾十萬，那納智捷這台真是便宜到不行，但是如果您月入才兩萬！您該考慮的只有“機車”吧！？如果要便宜又老是用自我中心的邏輯去看待納智捷，這家車廠的車您應該很難買的下手，因為她還“不二價”～

頭好撞撞

0分

13樓

頭好撞撞

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文章編號：32571375

NickWu0826 wrote:
如果安全配備不是必要的，那歐美國家立法強制ESP+6SRS標配的意思是？

安全配備確實很重要
每個車廠都有義務在這方面精益求精
不過用屁股想也知道LUXGEN如果哪天外銷注重安全的汽車大國
安全配備絕對不會是這樣
台灣車市生態「特別」不是一天兩天的事了
對配備與安全的考量甚至落後於對岸
如果政府沒有強制立法並好好教育人民
是很難改變現狀的！
光內側為超車道這點，台灣就落後歐美許多

其實我滿想知道立法強制ESP+6SRS標配的國家是哪幾個？
因為沒標配ESP+6SRS的車，歐美還是買的到
fiesta也是用5srs拿到NCAP舊制五顆星
印象中目前還沒有立法強制ESP+6SRS標配的國家吧？（有錯請指正）

印象中美國有意立法強制ESP+4SRS標配
但記得是還沒有通過或尚未實施
不過台灣人戰鬥力明顯比外國人高許多
警察不抓的話，騎車都不戴安全帽了
業代還會告訴你安全氣囊會打破眼鏡勒！

和泰是最有本錢改變的
可惜啊...... orz

如果大家買車都重安全
哪家車廠敢擺爛？

頭好撞撞

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14樓

頭好撞撞

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文章編號：32571408

Chris0701 wrote:
因為Luxgen打著台灣本土在地，台灣車廠的台灣之光

我比較想知道Luxgen什麼時候說過自己是台灣之光了？

wanger0609

23分

15樓

wanger0609

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文章編號：32571445

那我的17年神車系列的TOYOTA TERCEL 一顆都沒有不就措在等......

((阿安))

不歸路也得停、看、聽

342分

16樓

不歸路也得停、看、聽

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文章編號：32571593

想太多
賣出國不是一樣的價格帶跟配備表好嗎？
Fortis一堆Air Bag台灣有人買帳嗎？
起碼現在SUV有過大車禍的
大家都很慶幸自已買的是納智捷
您炮安全配備實在是找錯討論區了....
如果什麼安全配備都上
最低階變成79萬又怎樣？
網軍就不會炮了嗎？
還不是炮，就變成炮"怎麼那麼貴啊"

納智捷目前最大的問題
就是妥善率跟品質穩定度
這兩個做起來的
納智捷就比然會很強了...

henrylai21

11852分

17樓

henrylai21

個人積分：11852分

文章編號：32571707

畢竟一分錢一分貨....

就當作這部車應該是1.8T 賣80萬, 2.0T賣91萬就好了

然後讓你省11萬拿掉很多配備當作是給你節省預算的方案

1.8T賣80萬很貴嗎....? 看你跟什麼比囉?

想省11萬嗎? 那就不要計較少掉的東西了, 想要安全配備嗎?
2.0T有全套安全配備的車賣91萬, 好像也不算太貴吧?

不過我是建議1.8T再出個旗艦版, 比照2.0T旗艦版的安全配備

畢竟有人也是偏好1.8T但希望安全配備齊全一點

(ps: 這樣比對下來, 2.0T旗艦版C/P值也還不差啦!)

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225