u840025 wrote:
FREE BIKER 67大大:把第二排座椅當成是溜滑梯等等..(恕刪)
U大，您會不會記錯人了~ 我印象中，我家的MPV第二排好像沒拿來當過溜滑梯~呵呵
不過不論如何，MPV真的是能充滿家庭歡樂的一台車 ( 若是能不CARE 每1公里油錢要 NTD 5元的事 ~哈 )
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買車之前很擔心我女兒不會乖乖坐在椅子上，她老是要人家抱，而且試過別人車上的安全座椅後，發現她也坐不久。沒想到新車的椅子一放倒，她小鬼就發現"原來一個人躺著比較舒服，而且自由度更高"，......現在她自己上車就會霸佔一個位子，趕也趕不走，真怕她習慣了這種空間感，以後只想坐大車、吃好料、嫁豪門... 抱歉，我想太遠了。
拉回現實，目前還在適應車子中，上週六我老娘第一次上車就開始唸，沒事買這麼大台的車，一定很貴，應該要個一百八十萬...！＠＃＄！％ ，跟她解釋了很久，這是國產車，其實不用這麼貴（心裡其實還滿爽的，納廠這方面還不錯，市場定價定得很漂亮，而且車子的質感有出來，最少，我老媽就被騙了），老人家的腿骨比較不好，坐車長途下來，腳容易腫脹，所以當初買車的時候就很考慮座位的前後距離，還好，計算無誤，老人家們的腳都可以伸直，而且覺得椅子比較高，比較好坐（這方面我就沒比較了，真的比一般房車高嗎？），年輕人（內人和小女）坐在最後一排，也沒有任何異議，所以我才說空間很餘裕，至於老人家能夠去多遠的地方，能坐多久的車，我想還是要再慢慢適應，這種東西急不得，距離得慢慢拉長才行，特別車上最長的乘客已經超過八十歲了。
昨天請內人試駕了一下，除了油門和煞車的力道還需要時間熟悉，其他的部份都很OK，就她個人的講法，開大車跟小車的感覺差不多，只是車上的人變多了，責任變大了，開起來壓力比較大... （殊不知我內心的壓力更大，而且還不能說出來..... ）
停車的部份也在適應中，面板上看到的，和真實距離的感覺還是有差，時常停完車才發現路旁還有空間，還很安全，而且最扯的是，已經開了兩天才發現，原來兩旁的後照鏡是可以電動收納的...
說了這麼多優點，如果不說說缺點，我想我那很容易會被當成納廠的員工、或是工讀生了，這台車當然還是有缺點，比如他的"車側輔助系統"，白天還滿好用的，我很快適應，也習慣了用他來替補後照鏡的不足，但是晚上就有點low了，光源不足的情況下，看得不是很清楚，還要分神用大腦去作圖形判別，嚴重的話，整團都是光....似乎有改善的空間，所以晚上我都直接轉頭去看後方，避免死角。另外，第二排的杯架居然在門邊底下，靠近腳的位子，這方面怪怪的，拿個水杯還要跑這麼遠？（或許，是我誤會了？）對老人家來說不太方便。再來，原廠室內的腳踏車架設計的不是頂優，不放車的時候不能完全移除，還會有兩跟螺絲裸露在外，最近我們要搬家的時候，發現有些紙箱會被刮到，不好放。最後，因為車子大，停車的時候收後照鏡是很基本的吧？那個按鈕居然在小盒子裡面......
以上就是開了兩天的小小心得，大體上看來瑕不掩瑜，目前為止很滿意。
探索未知的路線. 挑戰身體的極限. 到底是要去騎車還是要去成為海賊王？！
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