在商業的機制裡需求與供給看那一邊強 繼而決定價格所以這跟2.2k無關而是你沒有把產品賣起來就算把價格訂高那又如何呢?看看高鐵吧!當初大家不習慣 甚至覺得價格太高於是營運初期運用價格策略 開出讓大家可以接受的價格後來大家的搭乘習慣覺得高鐵可以節省更多時間可以更有效率高鐵在搭乘人次慢慢提升中也慢慢回復到原價那就是供給與需求之間商業機制裡最好的說明
我也愛台灣呀~~~但是HTC跟Luxgen有愛台灣人嗎?在臺灣賣的東西比國外貴,好歹你用六七成的價格在台灣賣,在國外你愛賣多貴我都沒意見,我是很挺自主品牌啦,心裡都挺,但是看到自主品牌打著愛國的高貴情操來匡自己人,怎麼挺得起來!!!所以我手機還是用三星的,當初是真的很認真在三星跟HTC中比較過。車子是開Honda的,但是Luxgen真的買不下手。國產自主品牌難道不能對自己臺灣人好一點嗎?
秋羽夜雪 wrote:看前面很多人論點都在...(恕刪) 國產的商品賣的便宜 不代表企業就沒有利潤 請你不要搞混了~簡單舉個例子 納智傑的SUV售價 在德國可以買一台賓士 請你去比較一下 人工 薪資 原物料成本 你覺得納智傑的SUV一台賺台灣人多少錢?如果今天政府在汽車工業這一塊放手 那我相信真的想努力耕耘的本土企業也不會倒 因為他們想繼續存活否則繼續保護下去的後果 就是一代不如一代!
霍克琴手 wrote:車子是開Honda的,但是Luxgen真的買不下手。國產自主品牌難道不能對自己臺灣人好一點嗎? 不必因為愛台灣而買LUXGEN!別說LUXGEN,更別說嚴凱泰,任何人任何廠牌,誰都沒有資格說他或她或它代表台灣!王建民代表台灣嗎?真的是台灣之光嗎?別傻啦!林書豪代表台灣嗎?是台灣之光嗎?別好笑啦!乃至陳樹菊能代表台灣,是台灣之光嗎?別自欺欺人啦!每一個人就只能代表自己!除非你蠢到要把自己的發言權全部都交到別人手上!該淘汰的就讓它淘汰!不長進的,就好好鞭撻它一番!重點是:別睜眼裝瞎!別編造事實!別為酸而酸!不過,話說回來,這一篇到底有誰在樓上說過「不買LUXGEN就是不愛台灣」啦?看到的,麻煩請指出樓層數,讓我好好的請教他一番:「賺錢不辛苦嗎?您自己的錢,為什麼要讓別人來替你決定該怎麼花?」
怎麼又罵起來了呢,我說了這篇文章並非要大家一定要買國貨,只是希望各位別太偏激了!就像許多人說納智捷賣太貴都沒優惠國人,這個也是可以討論的地方,例如它貴在什麼地方?憑什麼貴?我個人相當反對台灣品牌就是要比較便宜的觀念,意思是說台灣只能出地攤貨,說台灣出不了高檔精品嗎?納智捷貴?沒良心?那大家一起來探討,如果屬實也是給納廠一個建議阿!而非無的放矢的“就是貴”“就是爛”那真是非常令人痛心!一時感慨再說一例,當初台灣棒球沒落時一堆人打落水狗,甚至稱之為恥辱!但當經典賽時台灣打出好成績,又一堆人跑出來大喊“我是台灣人”與有榮焉,只能同甘不能共苦,台灣人,你們怎麼了?
BOB決戰 wrote:贊同 不懂買三星的人理由怎那麼多用抹黑的手段 人家快把台灣產業吃掉了一堆人還傻傻高興的買三星買了之後人家會 回饋我們台灣啥嗎?) 我不會買三星!不會買韓車!可是,我也絕不會自大到認為自己有資格指責別人為什麼要買三星、買韓車!頂多就是爲他說出事實,爲他說出隱憂罷了!至於別人要怎麼花他自己口袋中的錢,要不要買韓車、買三星!說實在的,我又沒替他流過一滴汗,出過一分力,賺過一毛錢,有什麼資格替任何人決定他的血汗錢該怎麼花呢?