看前面很多人論點都在於「國產就給林北賣便宜一點」

但是平常都跟著新聞罵現在台灣很多企業起薪只有22K

那...賣便宜,又要台灣企業雇主開的薪水高,這錢...哪來?
在商業的機制裡需求與供給
看那一邊強 繼而決定價格
所以這跟2.2k無關
而是你沒有把產品賣起來
就算把價格訂高
那又如何呢?

看看高鐵吧!
當初大家不習慣 甚至覺得價格太高
於是營運初期
運用價格策略 開出讓大家可以接受的價格
後來大家的搭乘習慣
覺得高鐵可以節省更多時間
可以更有效率
高鐵在搭乘人次慢慢提升中
也慢慢回復到原價
那就是供給與需求之間
商業機制裡最好的說明
我也愛台灣呀~~~
但是HTC跟Luxgen有愛台灣人嗎?
在臺灣賣的東西比國外貴,
好歹你用六七成的價格在台灣賣,
在國外你愛賣多貴我都沒意見,

我是很挺自主品牌啦,心裡都挺,
但是看到自主品牌打著愛國的高貴情操來匡自己人,
怎麼挺得起來!!!

所以我手機還是用三星的,
當初是真的很認真在三星跟HTC中比較過。

車子是開Honda的,但是Luxgen真的買不下手。
國產自主品牌難道不能對自己臺灣人好一點嗎?

秋羽夜雪 wrote:
看前面很多人論點都在...(恕刪)


國產的商品賣的便宜 不代表企業就沒有利潤 請你不要搞混了~

簡單舉個例子 納智傑的SUV售價 在德國可以買一台賓士 請你去比較一下 人工 薪資 原物料成本 你覺得納智傑的SUV一台賺台灣人多少錢?

如果今天政府在汽車工業這一塊放手 那我相信真的想努力耕耘的本土企業也不會倒 因為他們想繼續存活

否則繼續保護下去的後果 就是一代不如一代!
霍克琴手 wrote:
車子是開Honda的,但是Luxgen真的買不下手。
國產自主品牌難道不能對自己臺灣人好一點嗎?


不必因為愛台灣而買LUXGEN!

別說LUXGEN,更別說嚴凱泰,任何人任何廠牌,誰都沒有資格說他或她或它代表台灣!

王建民代表台灣嗎?真的是台灣之光嗎?別傻啦!

林書豪代表台灣嗎?是台灣之光嗎?別好笑啦!

乃至陳樹菊能代表台灣,是台灣之光嗎?別自欺欺人啦!

每一個人就只能代表自己!除非你蠢到要把自己的發言權全部都交到別人手上!

該淘汰的就讓它淘汰!不長進的,就好好鞭撻它一番!

重點是:別睜眼裝瞎!別編造事實!別為酸而酸!

不過,話說回來,這一篇到底有誰在樓上說過「不買LUXGEN就是不愛台灣」啦?

看到的,麻煩請指出樓層數,讓我好好的請教他一番:

「賺錢不辛苦嗎?您自己的錢,為什麼要讓別人來替你決定該怎麼花?」


miketu wrote:
三星是完全不考慮.....(恕刪)

贊同 不懂買三星的人理由怎那麼多
用抹黑的手段 人家快把台灣產業吃掉了
一堆人還傻傻高興的買三星
買了之後人家會 回饋我們台灣啥嗎?

真心英雄 wrote:
不必因為愛台灣而買L...(恕刪)


到韓國看到開現代汽車的比例很高,為什麼?誰能說出原因?
台灣能做到嗎?
HTC有越來越好的感覺
而LUXGEN開始開發國產市場中欠缺的車款了
但在馬力跟配備及價格的平衡上還有待加強
但至少漸漸的有成果了
期望別被腰斬....

至於鴻海....算了...從老闆到產品完全沒好感....
怎麼又罵起來了呢,我說了這篇文章並非要大家一定要買國貨,只是希望各位別太偏激了!

就像許多人說納智捷賣太貴都沒優惠國人,這個也是可以討論的地方,例如它貴在什麼地方?憑什麼貴?

我個人相當反對台灣品牌就是要比較便宜的觀念,意思是說台灣只能出地攤貨,說台灣出不了高檔精品嗎?

納智捷貴?沒良心?那大家一起來探討,如果屬實也是給納廠一個建議阿!

而非無的放矢的“就是貴”“就是爛”那真是非常令人痛心!

一時感慨再說一例,當初台灣棒球沒落時一堆人打落水狗,甚至稱之為恥辱!但當經典賽時台灣打出好成績,又一堆人跑出來大喊“我是台灣人”與有榮焉,只能同甘不能共苦,台灣人,你們怎麼了?

BOB決戰 wrote:
贊同 不懂買三星的人理由怎那麼多
用抹黑的手段 人家快把台灣產業吃掉了
一堆人還傻傻高興的買三星
買了之後人家會 回饋我們台灣啥嗎?)


我不會買三星!不會買韓車!

可是,我也絕不會自大到認為自己有資格指責別人為什麼要買三星、買韓車!

頂多就是爲他說出事實,爲他說出隱憂罷了!

至於別人要怎麼花他自己口袋中的錢,要不要買韓車、買三星!

說實在的,我又沒替他流過一滴汗,出過一分力,賺過一毛錢,

有什麼資格替任何人決定他的血汗錢該怎麼花呢?



文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!