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Luxgen U5現身8月能源局油耗數據

17分

11樓

個人積分：17分

文章編號：46073677

ariete wrote:
國產小貨車能源局8月...(恕刪)

U5是什麼車丫？

2273分

12樓

個人積分：2273分

文章編號：46073718

雖然引擎效率無法媲美國外大廠,不過還不錯,有進步了,但怎麼不出個1.8T呢? 我想這更符合台灣消費者才是...

ariete

2728分

樓主

個人積分：2728分

文章編號：46074358

搖滾神人 wrote:
糾正一下
參考車重就是空車重了
頂多是含油的重量
並不會把人的重量加上去~~

FYI

"1.參考車重：為車重加上兩位乘員...(恕刪)"

ANSON27

23分

14樓

個人積分：23分

文章編號：46074842

ariete wrote:
國產小貨車能源局8月...(恕刪)

感覺納智捷有聽到大家的想法，越來越進步

kwwen

163分

15樓

個人積分：163分

文章編號：46074885

ariete wrote:
國產小貨車能源局8月...(恕刪)

感謝大大分享
U5車重比Sedan 2.0T重了約100公斤
但換算歐規卻仍有較佳油耗
雖然進步幅度沒有太大
但有進步總是好的
跟其他家大小相仿的SUV比起來
油耗不再是大劣勢
納智捷再繼續加油吧
GDI什麼時候可以出來見客啊~~

3分

16樓

個人積分：3分

文章編號：46074991

看到這個油耗覺得Luxgen反應能力還不錯!!

從市場的反應調整產品的性能的速度不慢!!

我想很多人不是不想買你,是張大眼睛在看你,在等你起床啊!!

8分

17樓

個人積分：8分

文章編號：46075095

搖滾神人 wrote:
糾正一下參考車重就是...(恕刪)

小弟的認知是，美規測試的參考車重是：空車重+136kg的標準負載(沙包或鉛塊)+20%的油量。

548分

18樓

個人積分：548分

文章編號：46075879

kwwen wrote:
..U5車重比Sedan 2.0T重了約100公斤
但換算歐規卻仍有較佳油耗
...(恕刪)

若以新SUV G92 歐盟美規兩種油耗資料的換算值來運算
Sedan 的美規為 10.56/ 17.4 /13.1
U5車形較大又重為 11.3/ 17.68/13.5

上下比較一下華創車電真的有好好把這顆2.0T 引擎及變速箱修正回來了~
進步非常多~

22分

19樓

個人積分：22分

文章編號：46076073

從俄羅斯上市，到看到油耗這樣的進步
這應該是某種宣誓，證明這個自主品牌不是玩玩而已，
相信嚴先生是用賭身家的決心在做!

十分期待，加油!

80分

20樓

個人積分：80分

文章編號：46076749

sunlight_huang wrote:
若以新SUV G9...(恕刪)

油耗效能提升了，
納智捷確實創造了新產品的價值。
不過另一致命傷--妥善率，
是不是也跟著往前力爭上游呢？
且讓我們擦擦眼睛、吸吸口水，
請靜待下回分解。

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