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車車就是要拿來愛的 wrote:
各位大大誤會我的意思...(恕刪)
你是在說甚麼啊?
一般國產車原廠誰給你配浮動碟?
"這只是在剎車過程中會抖，車子還是停的下來吧~~"
"剎車碟盤會抖很大因素是取決於駕駛習慣，MPV這種大車如果把他當轎車開，比較多的急加速急減速狀況就有可能會造成碟盤快速劣化~~因為車實在太重了!!"
"MPV SUV我也開過，他的加速性真的沒有話說，如果天天將他的大扭力發揮的淋漓盡致，會抖一點都不奇怪"
"但如果是有激烈操駕的話，不會抖動才奇怪!!只是時間早晚的問題~~"
你是在說甚麼啊????
我之前的CITROEN C8，每天把它當SAXO開，八萬公里了一點都不抖，應該算奇蹟??? 應該算不正常???
我現在的MPV去年12月牽的，出門都載一家人，現在開13000KMS，中高速煞車抖到不行!!!! 這肯定是正常!!!
你到底知不知道你在說甚麼???
我的MPV是第幾批了我不知道
現在除了碟盤變形抖動外
其他問題都沒有
我相信那廠是有在進步的
只是碟盤問題似乎還沒完全改善到位
應該是急速的高低溫差造成退剛變形狀況
其實很好解決
不過是材質VS成本的取捨罷了
高速煞車抖動會造成駕駛的高度不安
尤其在高速公路上
我不認為有立即性的危險
開慢點就好了
也打算過段時間再來去原廠處理碟盤問題
或直接上整套B牌或A牌
只是
你到底知不知道你在說甚麼啊???
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我只是針對碟盤設計來說，並沒有說車廠會給我們，請不要誤會!!
今天只是提出一個解決的對策，不然抖動的狀況還是會發生，納廠可能有在處理，但可能還沒有個好的解決對策所以才沒有上，所以如果原po真的受不了可以考慮浮動碟，或其他方式來改善這個狀況!!
剎車抖動是每一家車廠都會遇到的狀況，當然我們不知道納廠是怎麼設計的，但是車輛要煞停所有的動能都是會集中在碟盤上面轉換成熱能，造成碟盤受熱變形，車身輕對於每次的煞停都不會比車身重的車造成碟盤升溫來的快，畢竟大車跟小車的開法是要不一樣的!!
luxgen的動力比其他同型車來的漂亮，相對來說制動力的負荷會比較大，希望納廠人員可以知道這些抖動車主的心聲，加緊腳步想出好的解決方法才是!!!
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