說實在的我身邊開歐洲車家裡有小朋友的人用安全座椅還是習慣使用安全帶來固定isofix完全被閒置,這可以歸咎人就是懶惰...都市休旅如果沒有越野的需求2WD反而輕巧省油看看路上看看其他車種4WD的銷量就知道會買四輪驅動還是少數不過KUGA就可以吃這小眾市場了看看福特市占率,安全齊備還是賣不翻市場和商人很互相期待政府拿出魄力直接規定車輛需要4安與ESP這樣車場才會進步mistalk wrote:1. isofix2. 四輪驅動 (到郊外山區會更好)
show749 wrote:說實在的我身邊開歐洲...(恕刪) 有關法規, 版上討論實在太多, 現行法規或許還停留在"上古時代", 要先改的應該不是法規, 而是定法規的人的知識及態度, 是否有跟上科技進步及國際趨勢.明知需為而不為之, 就是國家進步最大的障礙 !!!
本人是比較喜歡kuga 88萬歐系駕馭好開後座冷器帥氣車頭循跡但就是怕買來修聽到的都是出廠就壞或是過保顧就壞感覺很可惜因為kuga 這價位真的很實在U6 72萬空間舒服車尾美型其他……就是價格說服一切好奧腦
gadfs wrote:所以我這經濟型買家只好選ford kuga 或luxgen u6的入門款 這兩台都不錯,選哪台都好,但強烈建議選有ESP的等級,休旅車的車身高所以開起來跟轎車感覺不太一樣,遇到急彎或是快速變換車道時更明顯。我這個月初在北二高中線遇到一塊貨櫃棧板,時速約一百一,我前面那台休旅車(全車系沒ESP)為了閃避棧板打滑撞上路邊右側護欄,而我的休旅車閃過棧板再拉回閃過那台休旅車撞飛的保險桿,真的嚇出一身冷汗。沒遇過沒感覺,但哪天眼角餘光看到ESP的燈在閃時,就會知道有些錢真的不能省。