我很認真的把板主的文章看完版主把內心考慮的癥結點很誠實的寫了出來但引出他牌做比較很容易招致不必要的謾罵畢竟很多感覺是因人而異不過錢是板主出的車子也是板主個人在開的其他人其實也沒有立場說什麼看看身邊的枕邊人難道都如郭雪芙、李毓芬那麼美嗎?但不也都是愛到無法自拔?因為我開車的機會及里程數不多所以買的是最低階的1.8尊貴版我也是覺得在72.9這個價位車體安全性、外型、內裝、性能......國內車市已經很少可以與之相較的產品在渦輪輕增壓下雖然馬力值不大但23.5公斤米的扭力非常實用在日常使用的兩千多轉即可達到扭力高原在爬險升坡的那種扎實感真的感覺開的是2.4升NA的車款滿有力的甚至覺得和扭力相當的Camry 2.5差不多因為覺得1.8升車型夠用所以沒敢去試2.0升的車型怕因此回不去了畢竟一年差距5,500的稅金差距也夠我加超過150公升的油了
我開2011年M7 .底盤真的很穩 .安全值得信賴 . 產品品質真的很好 . 到目前沒問題 .也沒有異聲 .不像一些廂型車 .但網路上就是有那麼多酸葡萄的心態 . 請問這些人到底有沒有開過或買過 . 還是跟那些反服貿的學生一樣一味的反對 . 那麼支持外國貨那移民到外國好了 . 國外的月亮沒你們想的那麼美啦 . 德國的產品也差不多如此 . 保養費貴森森 . 我支持國產品 .
leo8052 wrote:吹牛也吹破牛皮了馬自達三我還比較相信M3走跟U6比 鍵盤多打比較實在 真的 不用看也知道是 M3比較好而且一個轎車 一個休旅車一般 不差的國產轎車 應該都比U6好對方可能只是開開玩笑 意思就是U6不差拉