edwardchen2009 wrote:
新車今日正式發表,業務通知U6 2.0款比潛賣期少一萬,1.8沒變,整個清明假期以賣出400多台,比原廠預估200多台高出許多,納智捷加油

跟我收的線報會調降一萬相似! U6 2.0T 擺明是要挑戰 CRV !
但是 CRV4.5 跟本是 4.05 沒改什麼大東西...
看來原本的讓價 6~9 萬會繼續砍下去~ 直到把日本的舊引擎五速排檔箱庫存消化完畢!
請問各位最新的U6 會有怠速熄火(idling stop)嗎?謝謝
hubert222 wrote:
請問各位最新的U6 會有怠速熄火(idling stop)嗎?謝謝

請爬文及查規格表! 沒有!
怠速熄火大概是目前 Kuga 可說嘴的功能!
無奈在 炎炎夏日的台灣,很多人會關了此功能!
說真的 這台1.8方方面面都有進步 內裝外在都OK 安全也提昇 一定會有客群是要跨界感的休旅風 我自己就可接受 也能開真的休旅

會卡在不買 我個人是覺得 零件不外流 品牌還是有疑慮 最重要是不二價吧

naive888 wrote:
說真的 這台1.8...零件不外流 (恕刪)

本日最中肯
這倒是真的日後的維修成本會比那些日系車隨便都找得到副廠件高得多
還得加上原廠的工資,只是自備機油換換油是沒差,要開10年以上的要考慮一下
車只要賣得好自然就會有副廠件生產出來, 一切取決於量啊!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

hubert222 wrote:
請問各位最新的U6...(恕刪)


怠速熄火 kuga有 但是試駕後 覺得不好用的裝置

市區走走停停 汽車一直 啟閉 啟閉 冷氣就會開關開關 引擎開關開關 不就很容易壞
失敗的設計

1.8的有點可惜。如果1.8的可以給到4氣囊,銷售狀況應該可以好很多
harker633 wrote:
1.8的有點可惜。如果1.8的可以給到4氣囊,銷售狀況應該可以好很多

下次小改的梗! 別這樣早就說出來嘛!
sunlight_huang wrote:
下次小改的梗! 別...(恕刪)

原來下次小改還只是2氣曩-->4氣曩
變化真的不大,都只有保護前座
有家庭有小孩的應該都在乎後座
那6氣曩可能要在等下下次囉!
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