funtir wrote:
目前的小車扭力真的...(恕刪)
小車大多定位為都會用車,都市的坡會陡到那去?
還有....小馬力車,爬坡覺得沒力時請善用低速檔
不是D檔從頭跑到尾,關冷氣最多有力一點點點而已
沒技術跟車輛知識的人開快,就算是給他開法拉利也危險
納智捷小車的傳聞好久了哦~
但就算出來價錢也不可能跟日本小車一樣
另一個車商賣80萬的話,那他一定是賣差不多價錢啊
台灣的車價就差不多是這樣了吧,而且還會越來越貴
況且納智捷一直把自己定位為高級品牌
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小黃狗的春天 wrote:
台灣人不喜歡小車....(恕刪)
最近家裡的老車又壞了去修，老爸打算心一橫買台SUV，當初在談的時候
就打算買4WD的，但我覺得4WD很少用，又比較耗油，結果他說去爬山還是
海邊的時候就需要用了，但也跟大大的情況很像，我反問他，你一年去山
裡海邊幾次，一隻手都數得出來，想那麼遠
其實像是K-CAR這種車，也沒這麼不堪，不過台灣要模仿的應該是它的車型
，因為這種車外型方正，整體空間其實是有的，再配上1000~1200CC左右的
引擎，應該有市場，但重點是車價需要低於50萬以下，因為路上還是可以看
到像是MARCH或是SWIFT、FIT之類的小車，由年輕女孩或是媽媽之類的在開，
這些車老實也不便宜，而且空間也不一定比方正的K-CAR型好，怎麼會沒市場
呢?
但說那麼多，顏董應該做這種車，U7、S5這幾年賣不太動了，U6因為是新車型
加上是CROSSOVER剛好插進市場空隙，納智捷光搞這些就頭大了，根本都沒聽說
會有新車型推出。
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