龐德講解納智捷eco hyper引擎如何省油

雅士迪

1219分

11樓

雅士迪

個人積分：1219分

文章編號：57308493

講了一堆,
但數據會說話,
也沒有比同業省油,
這也是事實. 幫不了你

HermesParis

58935分

12樓

HermesParis

個人積分：58935分

文章編號：57308561

雅士迪 wrote:
講了一堆,
但數據會說話,
也沒有比同業省油,
這也是事實....(恕刪)

7060_s

706分

13樓

7060_s

個人積分：706分

文章編號：57308786

雅士迪 wrote:
講了一堆,但數據會...(恕刪)

yu1010_a

205分

14樓

yu1010_a

個人積分：205分

文章編號：57308867

雅士迪 wrote:
講了一堆,但數據會說...(恕刪)

vul3m06

98分

15樓

vul3m06

個人積分：98分

文章編號：57308990

講的真好，上了一課，原來是這樣提升油耗的
謝謝分享

小源謝謝大家哦！！代步車：M7 eco hyper 導航：garmin 4590

7060_s

706分

16樓

7060_s

個人積分：706分

文章編號：57309026

kevin4321 wrote:
油耗擺第一，就不能選納車了。...(恕刪)

aaaa0958987480

454分

17樓

aaaa0958987480

個人積分：454分

文章編號：57309108

liu6726910 wrote:
要省油還不簡單U7...(恕刪)

+1,

那台車比U7/M7重幾百公斤又比U7/M7省油?
較車的重只能相對省油,
要省就去坐公車或走路最省,

不要拿1700KG與1900KG的車去比省油?這就好像是拿小鳥比老鷹,基數不同,沒什麼好比.

對?

qqoo1006

135分

18樓

qqoo1006

個人積分：135分

文章編號：57309440

很多車廠都是百年歷史的
我們才做過一次失敗代工2 30年
再重新出發不到十年
能夠馬上跟其他競爭對手平起平坐
有可能嗎

Don Liu

86分

19樓

Don Liu

個人積分：86分

文章編號：57309476

講了那麼多實際卻沒有想像中的省油, 原因在於那些技術早就用在進口車上了, 除了發電機離合器技術, 可是發電機在電池充飽的情形, 根本是沒甚麼負載的, 自己拿個空發電機轉一下就知道是沒有甚麼阻力的. 反而增加一些車重. 這些工程師太混了!

becool996

93分

20樓

becool996

個人積分：93分

文章編號：57309507

aaaa0958987480 wrote:
+1,那台車比U7...(恕刪)

應該要搭載柴油噴射引擎才是王道。

福斯 CADDY 1.6 TDI原始車重約1600多公斤，載重350-400公斤，還可以跑13-18公里。

希望納廠可以開發柴油車款。

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