S3 上市了? 臺中捕獲掛牌實車照

入門款啥都沒有能壓在57以下的話
這大概就要感謝嚴董的恩賜了
不過我怎麼覺得這次有可能會在55以下
如果如其他網友所說的49.9
那大概就可以知道其他車型利潤有多大
為什麼不做成五門呢?

rukawa768815 wrote:
入門款啥都沒有能壓...(恕刪)
E93KING wrote:
就算S3只賣49萬9...(恕刪)

寶騰這個搖搖欲墜的爛牌子賣便宜都會有人考慮了,知名度更高的納牌怎麼會賣不動?看到這個回文大概可以知道風向,絕對是讓人吐血的價格和配備

pchmbb78 wrote:
寶騰這個搖搖欲墜的...(恕刪)


價格不錯的話,其實還是可有一番作為,至少那智傑提供了更低門檻的選擇,
也不件壞事。


1.賭上品牌形象「這就是便宜還賣不掉的爛車」,而且一去不複返,來拼博某個車型會賣的好,但沒人敢保證能好多少

2.訂貴一點、賣少一點,大不了到時再辦促銷

再傻的人都選2

pds1 wrote:
納智捷的車沒有一台...(恕刪)


真的.........

pds1 wrote:
納智捷的車沒有一台是便宜的。 luxury不是喊假的
恕刪)


真的 不是我要酸 S5晚上看真的不錯 因為都是電子花車 絢麗不已 電子儀表版 中控台大螢幕
白天看就悲劇了

完全沒設計感的內裝 以為塞了螢幕就無敵嗎...
所有的按鈕 質感都有夠廉價的

還有儀錶板的用料也很廉價...摸起來硬硬的 讓我想起家裡20年前的大發新象......

連 Tercel上都看不到這麼悲劇的內裝材質...

luxury 賣的不是車 只是民族主義....問題是民族主義 可以有多大的市場呢?

bugatti10013031 wrote:
還有儀錶板的用料也很廉價...摸起來硬硬的 讓我想起家裡20年前的大發新象......
連 Tercel上都看不到這麼悲劇的內裝材質...


你家的桌子馬桶臉盆不知摸起來是硬的還是軟的?
居然用硬的軟的來衡量質感,也真是暈了。
還有,拿Tercel這種功德車(提供市面上除了Vios以外,所有車的碰撞緩衝區)來比...不只是暈,根本昏倒.

twinhead13 wrote:
1.賭上品牌形象「這就是便宜還賣不掉的爛車」,而且一去不複返,來拼博某個車型會賣的好,但沒人敢保證能好多少

2.訂貴一點、賣少一點,大不了到時再辦促銷

再傻的人都選2...(恕刪)

訂貴一點、賣少一點,大不了到時無痛升級1.5渦輪引擎...
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