辛巴的榮耀 wrote:
小弟的愛車是 2014...(恕刪)


S3本來就不是強調動力的車..

大空間 , 方便的環景系統 , 舒適的避震 , 沒力的引擎...

最適合喜歡慢慢開車的人

至於你評論舒適度的部分, 我想是因為你的體型比較高大的關係吧

我177/70 我把椅子調到最低 我覺得高度還滿剛好的

這種五十幾萬等級的車 本來就沒辦法多要求什麼了...

p22118810 wrote:
沒開過此車所以也不能說什麼~

不過s3價位或設備好像就是設定順順開的小資族群(單身、小家庭),總之1份錢1份貨吧

光是樓主兄弟的塊頭,此小車非常明顯就不適合樓主兄弟!
不過很多車不試怎知道,所以試駕是王道~要適過才會知道是不是自己要的

總之買車就是依自己的經濟狀況來選擇自己需要的車,(恕刪)


有時間也可以去生活館試開看看阿,不過短程不準,所以我租一天。

liu6726910 wrote:
你講的有些是入門小車宿命
小馬力+無段變速各家不會差距到哪
至於引擎精緻度和油耗更從來都不是納車優點
每輛車都有自己的特色和優缺點
期待你再試駕別牌同級車比較看看
不然豐田火紅的sienta可以去看看

不過S3油耗部份我覺得應該沒這麼差
在車隊裡聽到的平均數是10~12
不排除是租賃車況不好
我的U7 ECO模式純市區也是每公升7~8公里(高速11~12 平均9~10)
S3油耗比我差會不會太誇張了(恕刪)


不誇張,真的很吃油。
小排量+CVT,就S3跟新COLT PLUS 開起來真的沒力。
VIOS YARIS CITY FIT LIVINA TIIDA 5D 都比他們好開N倍喔

yanchsal wrote:
個人開過豐田跟本田的車
並不會像S3那麼重拖
如果以車為本體而言
S3還是敬陪末座

什麼操控性啦 歐係底盤啦 水野調校啦 內部駕駛感受啦
感覺上在載滿人後或是一人自駕時
S3跟兩家日本車廠比起來落差蠻大的


大概只剩下環景不錯吧 但畫質又不如S5
租車沒幾天就碰到ESC跟TCS出狀況
豐田vios沒有這系統所以不討論
本田city的租期最長還沒碰過這個情況
這次租S3的感覺駕駛質感很粗糙
車子雖然最重 但車門卻是如此輕薄
油耗也非常兇 大概比那兩台多了1/3~1/2的耗油量
引擎真的好吵 聲音也很粗糙 感覺不出這叫1.6...

這可能就是差距吧

三台車比起來 還是city最輕快 vios也不錯 兩台駕駛質感都比S3好很多
這一期S3提早還了 嚇到了 小小失望~(恕刪)


跟大大感覺相同,引擎變速箱調教要加強,但懸吊已經不錯了,QQ的。

shaulenlen wrote:
依依樓主開的車子等級
建議試駕S5較合適
畢竟S3本是屬於價低的小車取向
競爭對手是VIOS這等級
以小車來說S3真的不差
但不否認L牌的車油耗真的都很糟
同事開U6高速六成市區四成
換算一公升居然只能跑7公里多....
(恕刪)


小弟有柴莽了,小車要給長輩開的,看了很多有關車體文章,真心覺得納智捷不錯,所以才租S3試看看,但是此台車感受不到粗壯感。
辛巴的榮耀 wrote:
小弟的愛車是 201...(恕刪)

Mondeo 的車門是出了名的紮實厚重,曾經有個廣告盲人聽音辨車篇,更突顯此車的厚實感。https://youtu.be/sfv81LdLKeM
拿來跟s3這小車比實在有點偏頗,vios altis city 車門鬆垮程度真的連我的舊福特tierra都比他們厚實許多~s3又比tierra厚實點所以這點應該有勝過這幾台。
以小車又四碟又全景又6安,最重要的是他又有"動態穩定系統"s3算不錯了它是一台把安全做好做滿的小車~安全最重要不是嗎?
s3敗筆真的是那顆引擎跟變速箱調教不夠成熟,有熱血底盤卻沒足夠應付的動力
這也是後來我轉s5的原因。

辛巴的榮耀 wrote:
小弟有柴莽了,小車...(恕刪)


柴蟒跟S3比,柴蟒好歹是FORD的高階車款,況且柴蟒車子是出了名的厚實
S3的等級充其量是市面上50到70萬間距的1.6排氣量以下車款
我之前也有試開過S3,以我197公分95公斤的身材,這台車子椅子沒有到很難坐
椅子往後跟往下拉到底,也絕對是可以開,沒有到那種卡到不行的誇張程度
你都開柴蟒了,怎可能還會接受S3這種等級的加速能力,雙田的車子市區起步快是事實
車廠的變速箱調教能力不同,要裕隆跟雙田比真的是..,但是這台車子主打女性市場為主
就是一台市區慢慢開代步加上大空間的家庭主婦或是OL車,車格車室夠方正比較靈活
若我上下班我也只會想開房車,不然每天開我的U6上下班一回到市區路段都很怕撞到一堆愛鑽的機車


KOJIMALUNG wrote:
柴蟒跟S3比,柴蟒...(恕刪)


S3動力開起來真的不怎樣,還有別再說S3是「小車」、「入門」、「低價」,
重點它的價位是同等級車中最貴的,50幾萬根本買不到好嗎?
最低入門款58萬的辦到好都60,要有循跡防滑的款辦到好要近70,
來看看60到70萬買的到車中哪一台動力跟變速箱配起來可以跟S3一樣差?

多了鏡頭跟螢幕就變成同競品最貴,我個人覺得超不值。

我也是184公分,60萬之內的所有車我都試過,4D車裏頭S 3車頂最高,勞煩各位試車時,駕駛座後面先坐人,然後再去調你的駕駛座,再來去講空間夠不夠用?
昨天我才載到 華擎的工程師,我說這顆就是Tida 4D的引擎,他說沒錯,敗筆就在CVT七速變速箱,不過放心,可靠度贏福特雙離合器太多
這台車高速公路非常穩定,而且山路過彎就歐洲車的調性,40-70才是加速最快的時候,我想你多租幾台小車開就有感受,開福特汽車的人會在意油耗,令我吃驚




我都不知怎麼去講福特,同事買到很無言
風城小壞蛋 wrote:
我也是184公分,60...(恕刪)


真的要買新車 先看看網路評價
然後再租個一天試看看 這是最好的方法
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5.重點來了,此車油耗嚇死人,跑59公里(市區70%高速30%綜合),吃掉8.11公升的油,平均7.2,比我家25年 sentra 331 1400cc還多。

這耗油量可以跟休旅車比了!!

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