在大陸，納智捷S3的價格，也能買這台，你會怎麼選？

dongmark

330分

樓主

dongmark

個人積分：330分

文章編號：64038065

台中市民 wrote:
銷量與車子的本質是兩回事，中間無必然相關(恕刪)

有點道理

傳祺2016年大陸銷量38萬輛，銷量增長96%

dongmark

330分

樓主

dongmark

個人積分：330分

文章編號：64038121

V40T5 wrote:
哈哈哈哈哈，這張圖...(恕刪)

好像有點道理

那傳祺銷量38萬台，納智捷銷量4萬台

如果品質排名一樣，良率一樣的話

誰的品質更好呢？

誰更具有品牌影響力呢？

Bemo_Du

7315分

13樓

Bemo_Du

個人積分：7315分

文章編號：64038250

台中市民 wrote:
影響納車在中國銷量...(恕刪)

你說的是在中國面臨的問題
那在台灣賣不好的原因呢?

品質這麼好的車，為什麼不管在哪賣都碰壁阿??

dongmark

330分

樓主

dongmark

個人積分：330分

文章編號：64038266

台中市民 wrote:
誰都知道套餐的品質...(恕刪)

傳祺GS8 售價16萬多RMB

平均月銷量1萬多台

一年12個月，光一款車能賣12萬台

dongmark

330分

樓主

dongmark

個人積分：330分

文章編號：64038341

台中市民 wrote:

影響納車在中國銷量的因素，不是【品質高低】這麼簡單一回事。不能再詳談了，否則又會被移文。關鍵字：薩德、韓國現代車銷售量瞬間腰斬。(恕刪)

現代2016年銷量114萬輛，銷量增長7.44%

起亞2016年銷量65萬輛，銷量增長5.5%

不要道聽途說

另外中韓已經實現汽車零關稅互通

韓國工廠生產的汽車，進口到中國大陸，只要出運費，零關稅進入中國大陸銷售

台中市民

480分

16樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：64038420

Bemo_Du wrote:
你說的是在中國面臨...(恕刪)

一樣的因素，在對岸認為這車是台灣車，在台灣剛好相反，認為這車是中國車。

l0919022554

995分

17樓

l0919022554

個人積分：995分

文章編號：64038471

銷量多對於產品品質印象差的人當然會等比例曾多，

以百分之零點1來舉例好了，人家賣40萬輛有400個人不滿意

另一款賣4萬輛有40個不滿意，品質滿意度調查的時候

誰被反應不滿意的機率高??

vero.chen

224分

18樓

vero.chen

個人積分：224分

文章編號：64038492

dongmark wrote:
納智捷S3的價格，...(恕刪)

大陸的朋友 , Luxgen的經營困境大家有目共睹 , 不過這麼小一間車廠
的前途其實不需要勞煩您特地翻牆過來操心 , 做不好自然會被市場淘汰

台中市民

480分

19樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：64038557

l0919022554 wrote:
銷量多對於產品品質...(恕刪)

統計學上的【抽樣】，你應該懂吧？

這份大調查，是用隨機抽樣的方式進行的，不是被動地等待車主自行反映缺點。

Bemo_Du

7315分

20樓

Bemo_Du

個人積分：7315分

文章編號：64038576

台中市民 wrote:
一樣的因素，在對岸...(恕刪)

可是這牌子在中國跟台灣以外的地方都沒市場了滾來滾去

在大陸，納智捷S3的價格，也能買這台，你會怎麼選？

小惡魔新聞台

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在大陸，納智捷S3的價格，也能買這台，你會怎麼選？

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