LUXGEN 車賣不好~ 很大原因在不二價政策~

MichellWang

2265分

11樓

MichellWang

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文章編號：65133850

0瑩月0 wrote:
去年底我要換小車,...(恕刪)

買了, 開了才知道本質喔~ 個人認為車本質性價很高

0瑩月0

1398分

樓主

0瑩月0

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文章編號：65134047

MITGOOD wrote:
拉高價格折給你，你折6萬，別人折8萬，這樣你會開心嗎

不好意思~ S3頂級的定價和Fit s的定價差不多哦~~

如果它的配件金能改成折價,我會買S3~~

jphero wrote:
跟不二價沒關係啦，

jphero wrote:
Mazda不就是最好的例子
折價到3~4萬就被說神單了

你不是自打嘴巴,說不二價沒關係,舉的例子也有折3,4萬啊~~

是洋蔥

3分

13樓

是洋蔥

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覺得不二價或許有關係
但真的賣不好的原因是品牌形象吧

vukia

192分

14樓

vukia

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文章編號：65134257

其實以Luxgen的品牌年輕度,本質不本質還稱不上是影響主因, 市場接受度對新創品牌來說,
新鮮感才是最重要的, U6銷售成績從不錯轉日漸疲弱, 也是因為久未改款了,即使Eco Hyper的出現,
扣掉一些平常也用不太到的性能提升數據, 其他原本存在的新鮮感也會慢慢淡化他的突出特色,
以前人家都戲稱納車是電子花車,現在其他品牌一台比一台更花俏,內裝跟儀表也是全面電子化,
再看看U6那見笑的假數位儀表板,其實有時候真的會感嘆,甚麼本質,甚麼操控,當初如果把現在Lancer
那套儀表拿到U6 Eco Hyper上改款,搞不好買單的人還會更多..

水野主導..是好事,但是也不見得是真的短期內對市場會有幫助,資源分配很重要,
現在擺明的就是消費者越來越著重在看得到用得到的地方.