大家期待的7月分銷售出來啦


jeff0720 wrote:
Honda CRV5熱賣1,868台,粉碎台灣人不接受渦輪引擎的"迷思",創台灣渦輪引擎最熱賣車系.
與其說迷思,不如說是藉口.
CRV5引擎會不會有問題,別忘了Civic10也是同一顆引擎,大陸賣到"加價"提車.
展現Honda 以1.5T 1010HP連拿F1冠軍的實力.

應該看的是東風裕隆能否在換PSA引擎+裕隆主導中慢慢起色才是重點.
...(恕刪)


我覺得要先把後座冷氣出風口加上.

國產同等級的SUV,U6是唯一沒後座冷氣出風口的.
Outlander本來沒有也馬上加上了,號稱台灣自主品牌的怎麼會沒有呢?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
集中所有資源大改U6,底盤都要改成獨立懸吊,全部使用PSA引擎。後座出風口,
賣的少的例如S3,S5,U7全部EOL,集中資源才有可能打勝仗。分兵必敗這簡單道理,
為何納高層就是想不通?好不容易有個台灣自有品牌,加油啊。

該不會7月台灣賣得比中國還多吧QQ

每個月都拿代理日產三菱賺的錢來補這個黑洞...

還能撐多久,可以開賭盤了

我覺得要先把後座冷氣出風口加上.

國產同等級的SUV,U6是唯一沒後座冷氣出風口的.
Outlander本來沒有也馬上加上了,號稱台灣自主品牌的怎麼會沒有呢?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
老話一句賣的跟中國一樣的配備價格我會支持
納智捷加油
競賽月總算突破900
 下個月開始民俗月 越級突破916台吧! 
超級性能納智捷
買車就是只要看性能
其他都別看
買車就是要看0-100

fcr3 wrote:
7月分銷售出來啦:...(恕刪)


看完了本月份的銷售數量
也看了很多人酸鹽酸雨

只能期待明年的U6與U7改版了
加油啊

jeff0720 wrote:
Honda CRV5熱賣1,868台,粉碎台灣人不接受渦輪引擎的"迷思",創台灣渦輪引擎最熱賣車系.
與其說迷思,不如說是藉口.


其實說不接受渦輪引擎是約十多年前的事了,
當年的渦輪引擎最有名的就是台客最愛的硬皮鯊,
2.0升渦輪引擎,馬力嚇嚇叫,足夠電得了BMW進口車,
但重點來了,2.0升渦輪引擎...吃油也是嚇嚇叫
造成了當年的觀念就是渦輪車就是耗油。

但現在的渦輪技術進步到低CC數的渦輪車,
也能有更大的馬力,比NA車款更好的油耗,稅金更省。

同樣的車款,
如果推1.5渦輪引擎跟2.0NA,
絕大部份的人絕對會去選1.5車款,馬力強,稅金省,油耗省。

台灣人,還是比較在意油耗跟稅金這二款的,
不然神車也不會賣的嚇嚇叫,那款NA車能跟神車一樣的油耗數據?

神咲 七海 wrote:
如果我是嚴董高層
只...(恕刪)

高層可能就是姓嚴 怎麼辦呢

ericlee_2001 wrote:
國產同等級的SUV,U6是唯一沒後座冷氣出風口的.
Outlander本來沒有也馬上加上了,號稱台灣自主品牌的怎麼會沒有呢?...(恕刪)


因為都是同一個老闆...
再怎改都打到自己產品
這就是台灣目前的車市...唉
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