基本上,不論歐日系,油箱的防爆安全都在設計考量內。只是,歐系車可能因為法規(不確定,請知道的補充一下),所以大多再加上自動斷油,我1998年的Mondeo MK2國產第一批就有自動斷油功能(記得沒錯的話,説明書有提到當發生撞擊或某些因素會自動斷油,需要按壓駕駛座脚部那邊的開關才能解除斷油),這樣可以減少因油管破裂造成的大火(應該免不了燒起來,只是可以減小災情)。之前i-MAX就有幾例因撞擊導致火燒車的事件。但是,如果運氣不好,撞到破裂的是油箱或引擎室內的易燃處,那火燒車的事件,應該是避免不了。xxalex23 wrote:國產車內就我所知福...(恕刪)
感覺看了好幾次圖片和影片,愈來愈看不出那裡起火燃燒1.車頭嗎?好像不是,因為引擎室沒焦黑,然後影片中火是在比防火牆還後面的地方2.車室嗎?好像不太可能啊,車室應該沒有易燃物質,可是起火點似乎在車室附近?3.油箱?可是就像大家說的,有防漏裝置,而且油箱沒有撞到沒有理由起火到底是 車頭?車室?油箱?起火
nick1702001 wrote:看起來鋼性不錯,不...(恕刪) 我朋友開lancer也是高速公路自撞安全島翻車剛性差不多,沒什麼特別的,車上四人均輕傷,只有被碎玻璃割破手腳而已唯一要考慮的是為什麼會起火而已是少年自己帶的東西引發起火還是原廠設計瑕疵導致起火