前車防撞警示系統會亂叫,請問當時車速跟離前車距離多遠?系統應有考量這兩者關係才是正確的,許多人開車的安全距離非常不夠,下次注意看看是自己的問題還是系統的問題。小車安全距離是/2的公尺遠,高速公路分隔線每段是10公尺。U5沒看到LDWS的鏡頭,可能無此功能。http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
chihung1105 wrote:前車防撞警示系統會...(恕刪) 您說到重點了,FCW基本上會結合自車資訊,如車速、方向盤舵角、剎車…等,參考前方目標車與自車的相對速度、相對距離,來預估會碰撞前車的時間而達到預警提醒。而LDWS也同樣也會參考自車資訊,而做出相對應的預警,如再開放汽車控制權,相對就可以做到LKA,再搭配雷達做ACC。而行車記錄器的FCW只會固定距離的嗶嗶叫或LDWS跨線一半了才叫…甚至不叫…
acx989 wrote:原來使用Mobileye...(恕刪) 用不到的功能就等於沒用.....現在DAS+我只有開啟前車防撞跟車道偏移前車防撞預警性叫就當業障重了,畢竟他還是有用chihung1105 wrote:前車防撞警示系統會...(恕刪) 所謂的亂叫是還沒要撞到時他會預警性的叫一聲有機會撞到時叫兩聲快撞到時連續叫前面那兩個是多叫的....因為都至少還有10-30公尺的反應空間
狐狸熊在我家 wrote:納智捷的這套DAS...(恕刪) 錯U6的DAS+是靠車內後照鏡後方的鏡頭感應的唷nibanibaniba wrote:至於行人警示系統 靜止時應該是不運作的吧我在紅綠燈時 前面行人斑馬線上行走 不會叫的會叫應該是前面車距警示蜂鳴聲 應該可以關閉的 我的雅哥也是這樣因為這前面車距警示sensor不認人 正常來說是如此,但不知為何U6的有時會有這種誤判響U6DAS+跟前雷達的聲響不同不會搞錯至於車內噪音,還好U6的這套DAS+是可以單獨關閉個別功能或是透過中控台的按鈕消音(抬頭顯示器會閃符號但不會叫)現在我系統設定只有開車道偏移跟前車防撞所以我說給40分有一部份原因是因為這套系統我真的只有打開大概一半的功能
Mr.Jhan wrote:現在我系統設定只有開車道偏移跟前車防撞 其實只差行人警示沒開 反而這我覺得是有用的 因為在小巷內 較容易有沒長眼的行人 加上注意力不集中可能的危險至於前車雷達 跟這個系統無關的 是中低階款都有的要說叫的頻率 其實前車防撞比起行人警示的頻率應該高得多
Mr.Jhan wrote:..前面那兩個是多叫的....因為都至少還有10-30公尺的反應空間(恕刪) 當時車速多少?車速20跟車速100時離前車30公尺的意義是不一樣。我看Volvo的系統介紹,它其實是換算成駕駛有多少反應時間來做提示。若您提到10-30公尺 ,若是在高速公路上已是不夠安全距離。安全距離是車速/2的距離,最低速80公里就要40公尺距離。
2樓的大大。第一項預警模式.....大家應該都要有吧!這樣的預警模式。我是常常聽到.....尤其是敏感的女同事 喊.....快要了!啊⋯⋯停哈哈哈。若 有這種預警模式放在車上標配。應該會大受歡迎還可以選擇更多語言欸.......1-快點停停停...嗯哼。2-哦...吼...別再撞了...等等生活多點樂趣 這樣的預警語音才爽啊! 撞上也值得吧