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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Luxgen 9月銷售成績

1969分

11樓

個人積分：1969分

文章編號：65971130

AS99999 wrote:
個人覺得 U7 ...(恕刪)

品質跟口碑如果好
廣告不能少，技術要研發
銷售自然好

不見得要停產
但是一定要改進。

9539分

12樓

個人積分：9539分

文章編號：65971809

h24852124 wrote:
納智捷要儘速完成各...(恕刪)

整體來說
賣的差就是價格遠大於價值
打八折回到合理價銷量就起來了

207分

13樓

個人積分：207分

文章編號：65971949

按照你這簡單的邏輯, 凡是比U5賣的差都應該打8折來反映它的價值囉.

放晴吧 wrote:
整體來說
賣的差就是...(恕刪)

4134分

14樓

個人積分：4134分

文章編號：65972016

jeff0720 wrote:
Luxgen 9月...(恕刪)

Luxgen U7 Turbo ECO Hyper

太貴

AS99999

623分

15樓

個人積分：623分

文章編號：65972384

h24852124 wrote:
品質跟口碑如果好廣...(恕刪)

不過依照現在 U7 M7 S5 S3 車型

U7 應該最明顯已經被擺爛了

主力都在U6 之後U5 也是加強主力

1969分

16樓

個人積分：1969分

文章編號：65972540

Agent_Justice wrote:
講這麼多到底你何時要...(恕刪)

等您拿訂單的時候
我們再來討論看看
打造暢銷車款才是當務之急
唯有銷量大才能生存
服務和口碑才是王道

U7不賣的問題在哪裡？
重1800公斤
對手才幾公斤？

ying002

26分

17樓

個人積分：26分

文章編號：65972573

放晴吧 wrote:
整體來說
賣的差就是...(恕刪)

品牌價值還沒建立所以賣的不好
引擎也不夠先進外型見人見智

l1222927

7分

18樓

個人積分：7分

文章編號：65972584

h24852124 wrote:
納智捷要儘速完成各車系改款
最好是每年檢討一次該車款的優缺點
然後進行修改
唯有持續進化才能贏得市場
看九月成長最多的本田
靠著CRV HRV贏得市佔
納智捷加油
S3 S5該要好好改造了！
外觀優化，S5外型好，可惜太重了，S3可以沿用S5外型
引擎更節能，至少平均15~16
車重減輕點，S5 1200kg ，S3 1100kg
不要造得這麼大，車尾短一些，增加五門。
會買轎車的就是預算型買家
不省油就下不了手
同時也給對手口實
難道裕隆長官都不知道嗎?
客戶都不買時您還不改？
減重，提升油耗，

是提升還是減少?明裦暗婊是嗎?

簡配，減價，
衝市佔，S3+S5月銷至少1000輛以上
就這樣。

237分

19樓

個人積分：237分

文章編號：65972601

想請教.....
銷售車數多少是掛到自家租賃車底下？
實際銷售到客戶手上又是多少呢？
真希望未來可以將其分類！
才有實質上的銷售數字意義！

sam21218

36分

20樓

個人積分：36分

文章編號：65972610

建議Luxgen,台灣人買車重視內裝配備之外...
精緻度很重要...
車內的配件之間連接介面不是公差太大,就是質感不佳.
再來就是"線條"...取決於工業設計的唯美感受...

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