tomliu36 wrote:誰說鈉智傑只能回原...(恕刪) 看來你應該不是中高階歐洲車車主開了十幾年雙B,很少壞到貴的零件,除非你大撞車外面修車,零件比國產車貴是必然,但也沒貴到要月入數十萬才能養更別說開個十萬十幾萬壞方向機什麼的個人沒遇過,有十幾萬內壞的個案還真是少之又少硬要找看就是在修國產車的店家修進口車,那是自己判斷力有問題現在外面精修雙B、VAG車系的店家還真是不難找
Bimmer3698 wrote:看來你應該不是中高...(恕刪) 讓我找一下以前看過的地球黃金線節目PO上來在來說吧!節目裡原車主說他買了台雙B車,沒半年或一年就認賠賣掉脫手了。可能是他真的收入不高吧沒辦法一年花十幾萬修車edc218 wrote:難道你不知道很多歐洲...(恕刪) 你嘛幫幫忙一家成立才幾年,VW算的上是百年老店了,當然會修VW的師傅多但這一點實在不能當做購車考量,因為相信以後會修那志傑車的外廠也會越來越多。
tomliu36 wrote:讓我找一下以前看過...(恕刪) 我18歲到現在32歲,開了5台以上雙B,也有開十幾萬公里的,我開車的壞習慣跟速度至少超過8成以上一般駕駛,怎麼都沒遇過要大修幾十萬的?更別說壞什麼鬼方向機,還有開沒幾萬就碟盤變形、渦輪壞掉有的沒的要提那種剛買不久就修很多的個案的話,納車各個臉書社團的車主反應還會少嗎?開幾百萬的雙B 一年花十幾萬修車可以被拿來當擋箭牌開幾十萬的納車 一年花幾萬修車甚至也破十萬 又怎麼說?再次聲明真正讓人想酸的常常不是納車本身而是矇著眼在護航、吹捧的鐵粉
Bimmer3698 wrote:我18歲到現在32...(恕刪) 哈真的是這樣我開歐洲車三年來除了一萬公里保養一次,也只有進廠調整過冷氣離合器間隙一次我開納牌車三年來除了每五千公里保養還進廠修過方向機、冷氣、線路....
Bimmer3698 wrote:我18歲到現在32...(恕刪) 可惜的是樓主又不是要買雙B,要買雙B恐怕樓主得要在把預算調高至少一倍以上,所以你會不會跑錯棚了。你家有錢可以讓你十八歲剛學會開車就能開雙B但那也是你家父母有本事。難道Bummer大,十八歲時開雙B,保養維修都是自己出的錢?別不食人間煙火好嘛!納智捷的車初期妥善率確實欠佳,但現在有明顯改善也是事實,最後我來猜一下,Bummer大家裡的雙B車,八成是開不到五年就賣掉買新車吧!用公司名義買車,好處多的很哩。
tomliu36 wrote:可惜的是樓主又不是...(恕刪) 可惜我也不是在說樓主 是在說你也不必故意扯說買租賃,那連租賃都開不起的是?我為什麼不能用自己的錢? 你做不到不代表別人做不到我們家也一向都現金買斷總代理自用謝謝你的關心至於你故意要扯五年內賣車當然修不到太多但你護航的車,更多的是兩三年內就....而且很抱歉我第一台持有了七年14萬公里有人說同時不能有兩台車以上嗎?而先扯歐洲車保修問題來當擋箭牌的也是你瞎扯護航的也是你如同先前所說 常常大家要酸的都不是納車本身也祝福你能夠有機會擁有中高階歐洲廠牌新車可以親身去驗證一下坊間修配廠是否真像你說的經常會把高級車越修越多問題
月薪3萬下~騎機車就好,不然買台重機來養都比車便宜,月薪3-5萬~國產車開開就好,保養或過保要修比較不痛,且外面修車廠幾乎都會修好比價,月薪5-8萬~爽的話可以買單價在150萬內的國產或進口車,國產輕鬆養,進口車也還好不會有壓力,但過保換零件修會痛,我以前地瓜換保險斯盒要價近一半薪水,年收破百可以開雙B,建議賓士好因為妥善率高但不是絕對,本人做汽車設備相關行業,國產或進口車廠我都很熟悉,版主假如薪水有5萬以上我會建議Karoq,你過保比較不會有負擔,SKODA車真的不錯,雖然服務廠跟國產廠牌設備一樣爛,但你要買U5也不錯,選你所愛愛你所選~